Un subiect omniprezent in ofertele electorale ale candidatilor la fotoliul de primar al municipiului Iasi il reprezinta problemele legate de regiile autonome. Nici Costel Bejenariu, candidatul Partidului National Roman, nu a facut exceptie de la regula, programul sau electoral trecand in revista cateva chestiuni legate de respectivele institutii. In conditiile in care preturile au crescut in medie de aproximativ 1000 de ori, economia romaneasca este departe de a se considera performanta, s-au pierdut pietele de desfacere traditionale iar populatia Romaniei a ramas relativ constanta, regiile autonome continua sa prospere si sa constituie un monopol aproape imposibil de spart. Mai mult, in ultimii ani, personalul acestor institutii a inregistrat cresteri semnificative, ajungand de la cateva sute, la inceputul anilor '90, la cateva mii, in anul 2000. Cu toate acestea, analizand produsul si serviciul oferit de respectivele regii, se observa ca eficienta, eficacitatea si economia sunt cuvinte uitate de mult.
In opinia lui Bejenariu, Regia Autonoma de Transport in Comun (RATC) detine o suprastructura de conducere depasita de realitati si o infrastructura uzata din punct de vedere fizic si moral, care conduc la un transport scump si deficitar la capitolele calitate si confort. La fel, RA CITADIN este o regie care face din centrul orasului o mandrie si din cartierele marginase o rusine. Dar, cetateanul plateste aceeasi taxa, indiferent de cartierul in care locuieste. Nu in ultimul rand, Regia Autonoma de Termoficare (RAT) este o "vaca numai buna de muls". Desi a construit blocuri pentru salariati si un corp administrativ urias, reteaua de distributie este la pamant si centralele termice trebuiau de mult retehnologizate.
Optiunile lui Bejenariu sunt arondate unor termene exacte. Promovarea unor oameni competenti, cu studii universitare si experienta profesio
