SC PIETA SRL Iasi, firma raspunzatoare de catastrofa ecologica de la METADET Falticeni a intrat din nou in vizorul protectiei mediului, dupa ce la Podu Iloaie, judetul Iasi au fost descoperite, pe o linie uzinala apartinind SC PREDMET SA, 68 de vagoane cisterna incarcate, in parte, cu amestecuri de acizi corozivi. Vagoanele, aflate intr-un stadiu avansat de coroziune, fusesera aduse de PIETA, actionar majoritar la PREDMET, de la ROMFOSFOCHIM Valea Calugareasca, cu intentia de a le dezmembra si valorifica ulterior ca fier vechi. Numai ca aceasta operatiune nu poate fi efectuata fara avizul protectiei mediului iar acest aviz nu a fost acordat. Cercetarile efectuate de politistii ieseni, impreuna cu inspectorii IPM au stabilit ca in 21 din cele 68 de vagoane de la Podu Iloaie se afla circa 93 de tone de deseuri chimice. Pentru a obtine avizul de mediu pentru dezmembrare, vagoanele trebuiau sa fie perfect goale, fara substante care ar putea sa polueze mediul. Exista informatii certe ca de-abia dupa accidentul ecologic de la METADET Falticeni SC PIETA SRL s-a gindit sa ceara aviz de mediu pentru dezmembrarea vagoanelor de la PREDMET. Potrivit legii, acesta nu poate fi acordat insa decit dupa ce, pe cheltuiala societatii PIETA, vor fi efectuate analizele de laborator ale substantelor din toate cele 21 de vagoane si va fi facuta neutralizarea acestora. Deocamdata, vagoanele problema au fost sigilate si s-a dispus supravegerea lor cu paza militarizata. La sfirsitul saptaminii trecute, directorul general al Companiei Apele Romane a declarat ca accidentul ecologic de la METADET Falticeni a scos la iveala, fara echivoc, "existenta unei adevarate mafii a fierului vechi care actioneaza concertat, la fiecare agent economic aflat in lichidare si care are ramificatii direct in structurile fostului FPS". Privite din acest unghi, cele doua cazuri in care s-a stabilit, pina acum, impli