Aparatele de taxat montate pe taxiuri marca Daewoo fenteaza la plata clientii. Aceasta este parerea specialistului autorizat cu montarea si remedierea defectiunilor aparute la aparatele de taxat instalate pe taxiuri. Verificind numeroase astfel de aparate, inginerul Camelia Donici, din cadrul IIRUC, a constatat ca energia electrostatica a masinilor influenteaza afisajele electronice privind plata curselor de catre clienti. Reprezentantii Daewoo neaga acest lucru sustinind ca atit timp cit Registrul Auto Roman a aprobat folosirea masinilor in activitatea de taximetrie inseamna ca totul este OK. La celelalte marci folosite ca taxiuri, respectiv Opel, Mercedes, Skoda, Volkswagen si chiar Dacia nu se inregistreaza acest fenomen. Inginerul electronist Camelia Donici din cadrul Intreprinderii pentru Intretinerea si Repararea Utilajelor de Calcul (IIRUC) Iasi considera ca vinovat de indicarea eronata a sumei de plata la taxiurile masinilor Daewoo este cimpul electrostatic creat in interiorul acestor masini. IIRUC este o societate care se ocupa cu montarea si remedierea defectiunilor aparute la aparatele de taxat montate pe autoturismele care practica activitatea de taxi. Inginera a ajuns la concluzia "virusarii" verificind sute de aparate de taxat. "Majoritatea soferilor ce conduc un asemenea autoturism se incarca cu energie electrostatica, foarte daunatoare pentru organismul uman. Aceasta energie tinde sa se descarce, iar cel mai simplu mod este atunci cind soferul acceseaza aparatul de taxat", ne-a explicat specialista cum are loc "virusarea". Masa aparatului de taxat este legata la sasiul autoturismului. In momentul in care degetul conducatorului auto atinge carcasa aparatului, energia electrostatica a soferului se descarca in aparat care, in final, va indica eronat suma de pe ecran. "De obicei, aparatul va indica o suma mai mare decit cea reala, dar este foarte posibil