Desi s-au intensificat controalele pe mijloacele de transport in comun, a crescut numarul fraudelor. Acest lucru a determinat cresterea incasarilor provenite din amenzi. In ultima vreme, RATC a intensificat controalele si a suplimentat numarul de controlori, folosind in acest scop persoane din cadrul Regiei. Pentru efectuarea controalelor, sunt trimise zilnic pe teren aproximativ 10 echipaje la fiecare dintre cele doua ture. Valoarea sumelor incasate lunar din activitatea de control se cifreaza in jurul sumei de 100 de milioane de lei. In conformitate cu hotararea Consiliului Local, calatorii gasiti fara bilete vor avea de platit pe loc suma de 100.000 de lei sau 400.000 de lei dupa mai mult de 48h. In cazul in care contravenientul se prezinta la birourile RATC in mai putin de 48h, amenda se reduce la jumatate. Pentru cei care nu se prezinta sa achite contravaloarea amenzii, legea prevede trimiterea unei adrese de executare silita din partea Administratiei Financiare. Conducerea RATC considera ca fenomenul cresterii numarului de calatori care nu cumpara bilete este o consecinta a starii precare de trai a populatiei. "Intelegem ca cei mai multi calatori o duc greu cu banii, insa nu putem sa facem nimic pentru ei deoarece avem cheltuieli mari pentru buna functionare a societatii, iar Primaria nu creste nivelul subventiei. Din cate stiu eu, in cele mai multe state vestice, nivelul subventiei ajunge pana la 80%, insa la noi abia daca a ajuns la 20%", a declarat Iulian Stoica, inginerul sef al Regiei.

La randul lor, controlorii se confrunta direct cu dificultatile legate de atitudinea calatorilor care refuza sa plateasca amenda sau sa se legitimeze. "Cea mai buna atitudine a unui calator prins fara bilet este sa ne lase sa ne facem datoria, adica sa se legitimeze fara sa ne adreseze injurii, deoarece dupa incident exista posibilitatea de a da explicatii sau d