•Aglomeratia din microbuze si amenzile aplicate soferilor pentru lipsa licentelor de transport sau de traseu atrag un numar ridicat de reclamatii •Soferii de maxi-taxi vor lua lectii de buna purtare •Cei care nu respecta regulile vor fi sanctionati
Operatorii particulari de maxi-taxi se confrunta cu un numar din ce in ce mai mare de reclamatii din partea populatiei, vizavi de aglomeratiile din microbuzele acestora la primele ore ale diminetii, precum si de faptul ca unii dintre soferi nu elibereaza bilete atunci cand primesc contravaloarea calatoriilor. De asemenea, operatorii de transport se confrunta cu situatii in care o parte dintre soferi sunt amendati pentru lipsa licentelor de transport sau de traseu. "Cele mai mari nemultumiri sunt legate de faptul ca, la orele de varf, atunci cand populatia se duce sau vine de la serviciu, mijloacele de transport sunt supraaglomerate. In acest caz, se poate spune ca vina apartine atat soferului care supraincarca masina, cat si populatiei care, din graba de a ajunge la destinatie, se urca atunci cand vede ca spatiul este deja aglomerat. Este vorba aici de un cerc vicios", a declarat Costel Pristavu, reprezentantul Minibus.
Sedinte operative
Reprezentantul Minibus a precizat ca, pentru a avea un control cat mai riguros asupra disciplinei soferilor de pe microbuze, a instituit sedinte saptamanale, in care soferii sunt instruiti asupra disciplinei si respectarii graficelor orare de transport. "Pentru a-i determina sa respecte regulamentul de functionare, soferii au fost informati ca orice contraventie incasata va fi suportata de catre ei insisi. Orice neregula va fi sanctionata cu zece la suta din salariul fiecaruia", a declarat Costel Pristavu. Din punctul de vedere al lui Victor Prodan, directorul SC Prodan Impex SRL, disciplina soferilor de pe maxi-taxi poate fi verificata de echi
