Primele tramvaie second-hand de tip Tatra care au fost aduse din Germania de catre Regia Autonoma de Transport Electric in Comun (RATEC) Iasi urmeaza sa fie casate in decursul acestui an. Aceste mijloace de transport au un grad de uzura ridicat, avand in vedere si faptul ca acestea erau deja folosite atunci cand au intrat in administrarea RATEC. In prezent, aceste tramvaie se afla in Sectia 2 a RATEC, sectie care se afla in cartierul Dacia. Directia Patrimoniului Public si Privat din Primaria Municipiului Iasi a intocmit un raport de specialitate, din care rezulta ca proiectul pentru casarea acestor tramvaie este legal. Astfel, mijloacele de transport uzate, care urmeaza a fi casate, au fost trecute din domeniul public al municipiului Iasi, administrat de RATEC, in domeniul privat al Consiliului Local. Sumele ce revin din valorificarea acestora, dupa achitarea cheltuielilor aferente, vor constitui venituri ce apartin bugetului local. Materialele rezultate din casari urmeaza a fi evaluate si valorificate. Cheltuielile pentru lucrarile de dezafectare si casare a acestor tramvaie vor fi suportate din valoarea materialelor ce urmeaza a fi recuperate in urma casarii.

(A.M.C.)

Primele tramvaie second-hand de tip Tatra care au fost aduse din Germania de catre Regia Autonoma de Transport Electric in Comun (RATEC) Iasi urmeaza sa fie casate in decursul acestui an. Aceste mijloace de transport au un grad de uzura ridicat, avand in vedere si faptul ca acestea erau deja folosite atunci cand au intrat in administrarea RATEC. In prezent, aceste tramvaie se afla in Sectia 2 a RATEC, sectie care se afla in cartierul Dacia. Directia Patrimoniului Public si Privat din Primaria Municipiului Iasi a intocmit un raport de specialitate, din care rezulta ca proiectul pentru casarea acestor tramvaie este legal. Astfel, mijloacele de transport uzate, care urmeaza a fi casat