•Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului a lasat sindicalistii ieseni fara cele doua masini pe care le foloseau

Liderii sindicatelor din transportul feroviar se arata din ce in ce mai nemultumiti de modul in care evolueaza negocierile cu administratia in vederea majorarii salariilor. Desi a trecut jumatate de an de la expirarea vechiului contract colectiv de munca, reprezentantii Ministerului Transportului, Constructiilor si Turismului si liderii sindicatelor nu au ajuns la nici un rezultat in ceea ce priveste semnarea unui nou acord. Majorarea salariilor cu 10 la suta este singurul punct din cererile sindicalistilor asupra caruia nu au ajuns la nici o intelegere cu reprezentantii Guvernului. Daca cererile salariale nu vor fi satisfacute, tot mai multi angajati ameninta cu intreruperea voluntara a lucrului. Ieri la Bucuresti a avut loc o noua runda de negocieri care nu a adus nici un rezultat. "Liderii de sindicat au fost anuntati de catre membrii sindicatului ca daca nu se va rezolva cererea salariala cu privire la aplicarea salariului minim pe economie de 3,1 milioane lei cu respectarea coeficientilor de ierarhizare la toate unitatile de cale ferata se va trece la intreruperea voluntara a activitatii. Noi vom incerca sa discutam cu salariatii sa le explicam ca aceasta metoda nu este cea mai buna", a declarat Virginel Cardasim, presedintele Uniunii Teritoriale a Sindicatelor Miscare Comercial din Transporturi Feroviare-Regionala Iasi. Ca raspuns la nemultumirile angajatilor, reprezentantii Ministerului Transportului au hotarat sa ia masuri. Si cum nu au fost in stare sa ajunga la o intelegere cu sindicalistii, s-a hotarat ca masinile care au fost date spre folosinta sindicatelor sa fie retrase. Ca urmare, ieri au fost retrase cele doua Dacii Super Nova folosite de sindicalistii din Iasi.

Dragos LICA

•Ministerul Transp