Reautorizarea taxiurilor pentru primul trimestru al anului 2006 arata aprecierea Loganului ca masina de taxi. Tot mai multi operatori inregistreaza pentru avizare masini fabricate de Dacia Renault. Fiind masini mari si relativ ieftine, noile autoturisme au inceput sa intre in avalansa pe lista taxiurilor. In schimb, se observa reducerea numarului masinilor Tico, Dacia si Dacia Nova, care erau majoritare pana anul trecut. "De fiecare data operatorii mai schimba tipul masinii cu care fac taximetrie. In acest moment, am observat ca apar pentru autorizare masini Logan. Nu este de mirare, deoarece este cea mai ieftina masina din clasa ei. Am avut cazuri in care s-a renuntat la Opel Vectra pentru Logan", a precizat Adrian Grigorovschi, inspector in cadrul Serviciului Avize Mici Intreprinzatori al primariei. Pe 31 ianuarie a expirat termenul pana la care operatorii independenti sau firmele specializate au putut sa se inscrie pentru autorizare. Conform datelor inregistrate la primarie, aproape toti cei 1.800 de taximetristi din municipiu au venit sa-si depuna dosarele. Asa cum era de asteptat, in ultimele zile ale termenului, 30 si 31 ianuarie, s-a inregistrat o adevarata avalansa de dosare, aproximativ 300 in fiecare zi. Cei mai harnici au fost operatorii independenti, care au venit in proportie de 90 la suta cu dosarele complete. In urmatoarea saptamana, angajatii primariei vor analiza dosarele, urmand ca in urma totalizarii sa fie declarate eventualele locuri libere. Dupa aprecierea de acum, maxim 100 de locuri vor astepta alti operatori. Dupa respectarea procedurilor legale de 40 de zile, noii taximetristi vor primi autorizatiile in cursul lunii martie.

Lucian SCHIOPU

Reautorizarea taxiurilor pentru primul trimestru al anului 2006 arata aprecierea Loganului ca masina de taxi. Tot mai multi operatori inregistreaza pentru avizare masini fabricate de Dacia