Conducerea SC Autobuzul SA a decis desfacerea contractului de munca pentru mai multi soferi care obisnuiau sa bage mana in banii incasati din vanzarea biletelor. "Este vorba despre zece soferi pe care i-am prins cu nereguli. Mai astept inca rezultatele a doua anchete pe care le-am dispus, insa pentru majoritatea dintre cei in cauza am pus deja in aplicare masura desfacerii contractului de munca. Pentru a completa organigrama, voi aproba cateva cereri de angajare pe care le avem de mai mult timp", a declarat Maricel Gherca, directorul SC Autobuzul SA. Acesta a precizat ca soferii respectivi au ramas fara slujba deoarece obisnuiau sa revanda biletele lasate de calatori pe bordul masinii. In plus, acestia incasau bani de la pasageri pentru costul calatoriei, dar nu eliberau bilete. Pe de alta parte, multi dintre soferii de la SC Autobuzul SA se plang ca nu pot sa realizeze planul de vanzari impus de conducerea unitatii. "Sunt la sfarsitul turei. Am facut vanzari de 2,8 milioane lei (280 RON) si norma este sa vand bilete de 350 lei noi. De unde sa scot eu restul banilor?", a declarat unul dintre soferii de pe microbuzele galbene Iveco. Din cauza planului pe care trebuie sa il realizeze in fiecare zi, soferii de la Autobuzul SA sunt obligati sa incarce microbuzele maxi-taxi peste capacitatea de transport. In acelasi timp, principalul motiv pentru care angajatii Politiei Rutiere si cei ai Serviciului Reglementari Transport Urban (SRTU) din cadrul primariei i-au amendat pe soferii de maxi-taxi este tocmai depasirea capacitatii de transport a vehiculului.

Cristian MATASA

Conducerea SC Autobuzul SA a decis desfacerea contractului de munca pentru mai multi soferi care obisnuiau sa bage mana in banii incasati din vanzarea biletelor. "Este vorba despre zece soferi pe care i-am prins cu nereguli. Mai astept inca rezultatele a doua anchete pe care le-am dispus,