Noua aeronava A380 a companiei Airbus, cel mai mare aparat de zbor comercial din lume, a efectuat primul zbor cu pasageri, aceasta stire fiind insa eclipsata de anuntul conform caruia compania a decis sa-l inlocuiasca pe Charles Champion din pozitia de director responsabil pentru proiectul A380.
Charles Champion este al treilea director ce paraseste aceasta pozitie dupa ce o serie de probleme de productie au fortat compania sa anunte amanarea cu sase luni a livrarilor de aparate A380. Vestea a declansat o criza de management in interiorul Airbus si in cadrul companiei-mama, European Aeronautic Defense & Space (EADS) in luna iulie, criza in urma careia directorul executiv al Airbus, Gustav Humbert, si copresedintele francez al EADS, No?l Forgeard, au demisionat, relateaza International Herald Tribune.
Champion, in varsta de 51 de ani, a fost inlocuit cu Mario Heinen, de aceeasi varsta, din Luxemburg, care pana acum s-a ocupat de programul de succes legat de aeronava A320.
Airbus a anuntat ca Champion, de origine franceza, va continua sa lucreze in pozitia de consilier special al lui Christian Streiff, ce l-a inlocuit pe Hum-bert in pozitia de CEO. Insa o sursa familiara cu situatia a declarat ca Champion nu va mai fi implicat in programul A380.
Decizia de a-l demite pe Champion i-a surprins atat pe angajatii Airbus, cat si pe observatorii externi, fiind considerata a aduce o pierdere semnificativa pentru program, de care acesta se ocupase din 2001.
"Este o persoana inteligenta, energica si extrem de capabila," a declarat un oficial al Airbus care a dorit sa ramana anonim. Champion si-a inceput cariera in 1980 ca inginer in cadrul contractorului francez din domeniul apararii Aerospatiale, care a fost inclus in Airbus in 1998. El a ocupat diverse pozitii in cadrul diviziilor de productie ale companiei inainte de a se ocupa de programul A400
