La sfarsitul lunii noiembrie, Consiliul Judetean va anunta licitatia prin care va selecta firma ce va realiza studiul de fezabilitate si studiul tehnic de extindere a Aeroportului International Iasi. Pentru realizarea acestor studii, Consiliul Judetean a primit de la bugetul de stat suma de 100 miliarde lei (10 milioane RON). Pana acum au fost stabilite doua solutii de extindere a pistei pana la lungimea de 2.800 de metri. In prima varianta este vorba despre o schimbare cu 5 grade a traseului pistei actuale.

A doua varianta se refera la translarea pistei actualei. Adica se va realiza o pista paralela pe langa cea deja existenta. "Solutia finala va fi stabilita prin studiu de fezabilitate. Nu putem spune acum care dintre variante este cea mai buna", a declarat Lucian Profir, vicepresedintele Consiliului Judetean. A doua varianta este ceva mai ieftina. Asta deoarece nu va mai fi necesara inchiderea Aeroportului in perioada executarii lucrarilor si nici nu vor mai fi necesare lucrari de nivelare a unor zone din dealul Repedea. Asta deoarece anumite portiuni din varful dealului Repedea afecteaza culoarul de aterizare si decolare.

La sfarsitul lunii noiembrie, Consiliul Judetean va anunta licitatia prin care va selecta firma ce va realiza studiul de fezabilitate si studiul tehnic de extindere a Aeroportului International Iasi. Pentru realizarea acestor studii, Consiliul Judetean a primit de la bugetul de stat suma de 100 miliarde lei (10 milioane RON). Pana acum au fost stabilite doua solutii de extindere a pistei pana la lungimea de 2.800 de metri. In prima varianta este vorba despre o schimbare cu 5 grade a traseului pistei actuale.

A doua varianta se refera la translarea pistei actualei. Adica se va realiza o pista paralela pe langa cea deja existenta. "Solutia finala va fi stabilita prin studiu de fezabilitat