Maricel Gherca • Directorul Maricel Gherca s-a aratat deranjat ca in Tatarasi nici un muncitor nu era pe santier • In timpul discutiilor cu reprezentantul firmei grecesti, Gherca a acuzat atitudinea aroganta a acestuia, care a preferat sa fumeze tacticos un trabuc • Pentru lucrarile din Tatarasi, municipalitatea va plati firmei Themeli din Grecia si subcontractorului SCCF Campulung suma de 15,7 milioane lei, fara TVA

Ieri, dupa ce directorul Regiei Autonome de Transport Public (RATP) a vizitat santierul din Tatarasi, s-a aratat destul de afectat de modul in care decurg lucrarile. De mentionat ca o parte din lucrarile de reabilitare a liniei de tramvai din zona sunt executate de angajatii firmei grecesti Themeli. Astfel, seful regiei a subliniat ca pe santier nu se afla nici un muncitor care macar sa mimeze eficienta. In aceste conditii, edilii au de gand sa caute solutii in contractul semnat cu grecii care sa permita rezilierea acestora. "Dimineata nu lucra nimeni. Daca se continua in acest fel, vom lua masuri. Daca sunt variante de reziliere, nici nu ne vom uita. Ne-am intalnit si cu directorul filialei din Romania. Acesta a preferat sa scoata un trabuc", crede Maricel Gherca, director RATP deranjat de atitudinea reprezentantului firmei grecesti. Directorul Themeli Romania, Bruno Gheorghievici, nu a putut fi contactat telefonic pentru a-si exprima dreptul la opinie. Reamintim ca in ultimul timp, calitatea lucrarilor de pe raza municipiului Iasi a fost vehement contestata de primarul Gheorghe Nichita, care a facut verificari in mai multe randuri. Daca la inceput acesta s-a plans si de constructorul german Martin Rose, codasa a ramas firma greaca. Insa, la momentul respectiv, reprezentantii firmei au precizat ca lucrarile sunt intarziate din cauza ca nu exista concordanta intre proiect si realitatea de pe teren. De aceea s-a cerut schimbarea soluti