Vasul era încărcat doar la jumătate din capacitate, iar echipajul a lăsat intrările etanşe deschise favorizând astfel scufundarea nave.
Update: Comandantul cargoului turcesc Medy, Ghiural Turk, a primit o amendă - record din partea reprezentanţilor Căpităniei Zonale Constanţa: 50.000 de lei. Aceasta e prima măsură luată de autorităţi în cazul accidentului de ieri. Sancţiunea a fost dată pentru poluarea cauzată în urma scufundării vasului, în Marea Neagră, la patru mile marine de CapTuzla.
Cargoul turcesc Medy a plutit opt ore înainte de a se scufunda, ieri, la patru mile marine de Cap Tuzla, în ciuda eforturilor salvatorilor remorcherului Hercules de a o redresa.
www.adevarul.ro/locale/constanta Vasul era încărcat doar la jumătate din capacitate, iar echipajul a lăsat intrările etanşe deschise favorizând astfel scufundarea nave.
Update: Comandantul cargoului turcesc Medy, Ghiural Turk, a primit o amendă - record din partea reprezentanţilor Căpităniei Zonale Constanţa: 50.000 de lei. Aceasta e prima măsură luată de autorităţi în cazul accidentului de ieri. Sancţiunea a fost dată pentru poluarea cauzată în urma scufundării vasului, în Marea Neagră, la patru mile marine de CapTuzla.
Cargoul turcesc Medy a plutit opt ore înainte de a se scufunda, ieri, la patru mile marine de Cap Tuzla, în ciuda eforturilor salvatorilor remorcherului Hercules de a o redresa.
www.adevarul.ro/locale/constanta
