Pierderile operaţionale la companiile de stat aflate în subordinea Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) şi monitorizate de Fondul Monetar Internaţional (FMI) au fost în primul semestru al acestui an cu 23% mai mici decât ţintele asumate, informează Ministerul Transporturilor după întâlnirea ministrului Anca Boagiu cu delegaţia FMI, Comisiei Europene (CE) şi Băncii Mondiale (BM). În ceea ce priveşte procesul de privatizare a 20% din acţiunile CFR Marfă şi Tarom, Boagiu a precizat că actele normative necesare au fost deja pregătite şi vor fi aprobate în cursul lunii august.

Ministrul a spus reprezentanţilor delegaţiei că, în ceea ce priveşte introducerea managementului privat la companiile de stat, procesul de modificare legislativă coordonat de Ministerul Justiţiei va fi finalizat în curând. În acest sens, ministrul Transporturilor a precizat că "rămâne un suporter puternic al introducerii managementului privat în companiile de stat odată cu modificarea legislaţiei".

În legătură cu problema stingerii arieratelor companiilor de cale ferată către bugetul de stat şi către agenţi economici privaţi, Boagiu a convenit cu oficialii FMI, CE şi BM asumarea unor măsuri de reformă astfel încât să nu mai fie generate arierate suplimentare faţă de cele existente.

F. A. Pierderile operaţionale la companiile de stat aflate în subordinea Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) şi monitorizate de Fondul Monetar Internaţional (FMI) au fost în primul semestru al acestui an cu 23% mai mici decât ţintele asumate, informează Ministerul Transporturilor după întâlnirea ministrului Anca Boagiu cu delegaţia FMI, Comisiei Europene (CE) şi Băncii Mondiale (BM). În ceea ce priveşte procesul de privatizare a 20% din acţiunile CFR Marfă şi Tarom, Boagiu a precizat că actele normative necesare au fost deja pregătite şi vor fi aprobate în cursul lunii augu