Din cauza lucrărilor la liniile de tramvai din Cluj-Napoca, o altă linie RATUC are de suferit. De data aceasta, autobuzul cu numărul 30, care face legătura între cartierele Grigorescu şi Mărăşti, are o altă rută în apropierea stadionului Cluj Arena. Deja, acest autobuz a mai suferit câteva modificări în trecut, tot din cauza lucrărilor la liniile de tramvai.
Două staţii anulate
„Ca urmare a extinderii lucrărilor la linia de tramvai pe Splaiul Independenţei, tronsonul G. Coşbuc - Uzinei Electrice, începând din data de 18.04.2012 linia de autobuze 30 va circula deviat din str. G. Coşbuc spre cart. Grigorescu pe traseul: Spl. Independenţei - Pod Napoca - O. Goga - P-ţa 14 Iulie - Al.Vlahuţă. Se anulează provizoriu staţiile Garibaldi şi 14 Iulie, latura sud. Se introduc suplimentar staţiile H.Napoca şi 14 Iulie, latura Nord", conform unui comunicat RATUC. Primul tronson de reabilitare şi modernizarea a liniilor de tramvai va fi terminat până la 1 iunie, data la care va circula primul tramvai polonez cumpărat de către autorităţile locale.
Din cauza lucrărilor la liniile de tramvai din Cluj-Napoca, o altă linie RATUC are de suferit. De data aceasta, autobuzul cu numărul 30, care face legătura între cartierele Grigorescu şi Mărăşti, are o altă rută în apropierea stadionului Cluj Arena. Deja, acest autobuz a mai suferit câteva modificări în trecut, tot din cauza lucrărilor la liniile de tramvai.
Două staţii anulate
„Ca urmare a extinderii lucrărilor la linia de tramvai pe Splaiul Independenţei, tronsonul G. Coşbuc - Uzinei Electrice, începând din data de 18.04.2012 linia de autobuze 30 va circula deviat din str. G. Coşbuc spre cart. Grigorescu pe traseul: Spl. Independenţei - Pod Napoca - O. Goga - P-ţa 14 Iulie - Al.Vlahuţă. Se anulează provizoriu staţiile Garibaldi şi 14 Iulie, latura sud. Se introduc suplimentar staţiile H
