Protestele vehemente ce au avut loc în ultimele zile în China împotriva Japoniei au efecte grave asupra producătorilor auto niponi. Dacă incidentele vor mai continua mult timp, unii dintre ei și-ar putea compromite rezultatele financiare pe acest an, dacă nu chiar mai rău.

Potrivit Reuters, aceștia estimează deja o scădere de 250 de milioane de dolari a producției, iar ce e mai rău de-abia acum urmează: se așteaptă la o scădere drastică a vânzărilor pe piața chineză, cea mai mare piață auto din lume, ca urmare a boicotului clienților de acolo.

După escaladarea protestelor și a violențelor împotriva magazinelor și fabricilor japoneze din China, Toyota, Honda și Nissan au fost nevoite să întrerupă producția la fabricile de acolo, până în acest moment fiind vorba de o scădere cu 14.000 de unități.

Unele fabrici sunt încă oprite

Cea mai afectată companie a fost Nissan, care are o expunere mai mare pe piața chinezească decât celelalte companii. Poate și de aceea, producătorul a fost primul care și-a repornit fabricile, în speranța că tensiunile nu vor escalada din nou. Toyota încă mai are fabrici oprite, iar Honda are de asemenea două fabrici în stand-by.

Un analist japonez a identificat și o altă problemă care ar putea apărea. ”Nu ar fi ciudat ca o parte a consumatorilor să înceapă să creadă că e mai bine să cumpere mașini sud-coreene în locul celor japoneze, pentru ca mașinile lor să nu fie distruse de demonstranții furioși”, a spus Koichi Sugimoto, analist la BNP Paribas.

Chiar dacă pare o idee ciudată, nu e chiar așa. Sentimentul anti-japonez a atins cote extrem de ridicate în China, ajungându-se până la incendierea unei reprezentanțe Toyota. Mai mult, unii chinezi nu au mai ieșit pe străzi cu mașinile lor japoneze decât purtând bannere prin care își declarau solidaritatea cu protestatarii, pentru a evita distruger