Monovolumul Dacia Lodgy a fost sancţionat din start cu o stea pentru faptul că ESP nu este în dotarea standard

European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) este o organizaţie europeană independentă care testează siguranţa maşinilor noi. În fiecare an, toate modelele apărute recent pe piaţă ajung la Euro NCAP. Pînă acum, Dacia a trimis la Bruxelles trei modele: Logan, Sandero şi Duster, toate primind acelaşi calificativ: 3 stele.

Ieri, Euro NCAP a publicat pe site-ul său rezultatele pentru 15 maşini, printre ele aflîndu-se şi Dacia Lodgy. Monovolumul care se fabrică în Maroc a fost singurul care a fost notat cu 3 stele, restul obţinînd punctajul maxim, 5 stele.

Brandul românesc suferă în principal din cauza faptului că este low-cost. Din cauză că ESP-ul (Controlul electronic de stabilitate) nu este în dotarea de serie, Lodgy a pornit din start cu o stea în minus, deci nu e o surpriză acest rezultat.

La testul de impact frontal, montantul A a fost deformat, iar plafonul din dreptul montantului B (stîlpul central) a fost şi el avariat. Nici podeaua nu a ieşit bine, ruptura ajungînd din spate pînă în dreptul pasagerilor din faţă, ceea ce înseamnă că picioarele şi gleznele şoferului ar putea avea de suferit.

Dacă la nivelul capului, airbagurile oferă o protecţie foarte bună, la nivelul cutiei toracice a manechinelor s-a constatat că securitatea nu mai este aşa bună, "marginală" a spus Euro NCAP.

De asemenea, tetierele şi scaunele au arătat că oferă un nivel slab de protecţie în cazul unui accident cu o maşină care te loveşte din spate.

În cazul impactului lateral cu o barieră, protecţia capului şi a abdomenului a fost bună, iar în ceea ce priveşte cutia toracică nu au fost semne de îngrijorare. Rezultatele n-au mai fost aşa bune cînd s-a trecut la impactul lateral cu un stîlp, manechin