Comisia Europeană îşi intensifică acţiunile de sprijin pentru municipalităţi printr-un nou „pachet de mobilitate urbană” adoptat marţi, 17 decembrie. El va consolida schimbul de bune practici, va oferi sprijin financiar specific şi va investi în cercetare şi dezvoltare.

În plus, încurajează dezvoltarea unor „planuri de mobilitate urbană sustenabilă” pentru a stimula trecerea la un transport mai curat şi mai sustenabil în zonele urbane. Oraşele găzduiesc peste 70% din populaţia UE şi reprezintă aproximativ 85% din PIB-ul Uniunii. Cele mai multe călătorii încep şi se termină în oraşe.

În numeroase zone urbane însă cererea tot mai mare de mobilitate urbană a creat o situaţie nesustenabilă: congestionare gravă, calitate proastă a aerului, poluare sonoră şi niveluri ridicate de emisii de CO2. Congestionarea urbană pune în pericol obiectivele UE de realizare a unui sistem de transport competitiv şi eficient din punct de vedere al resurselor.

Un nou sondaj Eurobarometru arată că cetăţenii europeni sunt preocupaţi de efectele negative ale mobilităţii urbane şi mulţi dintre aceştia sunt pesimişti în legătură cu perspectivele de îmbunătăţire a mobilităţii în oraşele lor. O largă majoritate consideră ca fiind probleme grave congestionarea (76%), calitatea aerului (81%) şi accidentele (73%).

Mai puţin de un sfert dintre aceştia sunt de părere că situaţia se va îmbunătăţi în viitor (24%), iar cei mai mulţi cred că va rămâne aceeaşi (35%) sau se va înrăutăţi (37%).