Autorităţile locale doresc să preia în administrare una dintre cele mai mari şi importante clădiri din oraş.

Viceprimarul Adrian Atomei a declarat că au avut loc mai multe discuţii pe această temă, iar singura concluzie a fost aceea ca municipalitatea să preia clădirea de la CFR şi să o modernizeze. De-a lungul timpului s-au făcut astfel de demersuri pentru preluarea gării. Din păcate toate demersurile în acest sens s-au oprit, însă, la nivelul Consiliului de Administraţie al CFR Braşov, iar clădirea nu a mai fost modernizată, scrie brasovultau.ro

Peste doar două zile, pe 19 august, clădirea gării Braşov schimbă prefixul, aniversându-şi frumoasa vârstă de 50 de ani şi intrând astfel în rândul edificilor venerabile ale oraşului.

Mâine Gara Braşov împlineşte 50 de ani. Deşi o jumătate de secol poate părea un interval destul de scurt în istoria transportului feroviar, trenurile au început să sosească la Braşov nu de 50 de ani, ci de aproape 140 dar într-o altă gară, azi dispărută. Primul tren ajungea în oraşul de sub Tâmpa la 31 martie 1873 cu materiale de construcţii pentru terminarea liniilor din gară, iar inaugurarea oficială a staţiei Braşov a avut loc la 1 iunie 1873 când, la ora 11.00, la linia întâi sosea un tren festiv cu 24 de vagoane trase de o locomotivă cu abur, scrie newsbv.ro.