Ei sunt oamenii care pot face aproape orice. Aşa au ajuns să facă o autostradă care trece printr-o clădire de birouri.
„O autostradă care trece printr-o clădire de birouri!”, relatează presa occidentală, care în ultimii trei ani nu îşi poate opri entuziasmul de a scrie de câte ori are ocazia despre spectaculoasa...construcţie.
SUMARUL ARTICOLULUI Autostradă prin zgârie-nori. Culmea culmilor: au băgat șoseaua prin clădire și plătesc chirie pentru spațiul ocupat | GALERIE FOTOHanshin Expressway, foto 1Hanshin Expressway, foto 2Hanshin Expressway, foto 3Hanshin Expressway, foto 4Hanshin Expressway, foto 5Hanshin Expressway, foto 6Hanshin Expressway, foto 7Hanshin Expressway, foto 8Hanshin Expressway, foto 9Hanshin Expressway, foto 10
CLICK pe poze pentru GALERIE FOTO!
Autostrada Hanshin Expressway, care leagă Osaka, Kobe şi Kyoto.La 17 ianuarie 1995, când la primele ore ale dimineţii, locuitorii oraşului Kobe au fost treziţi brusc de un cutremur extrem de puternic, iar porţiuni ale Hanshin Expressway erau la pământ pe o porţiune de peste 1 kilometru.
De unde a pornit totul
„Opera” aparţine inginerilor japonezi, iar clădirea denumită Gate Tower Building are 16 etaje şi a fost poreclita „stupul" de către localnici. Turnul de formă circulara nu a stat în calea constructorilor care aveau în plan să construiască o nouă şosea.
De unde a pornit totul? Primarul oraşului a vrut neapărat să construiască o autostradă suspendată în zonă, astfel că singura modalitate de a-i împăca pe proprietarii cladirii Umeda Sky a fost de a proiecta drumul prin clădire, la propriu. Terenul pe care se afla clădirea Umeda aparţinea companiei Suezawa Sangyo, care în 1983 a început să întocmească planurile pentru o clădire de birouri. Totusi, terenul a fost inclus şi în proiectul autostrăzii Hanshin Expressway, asa că au urmat 5 ani de n
