Ziarul „Adevărul“ vă prezintă portretul managerilor care sunt dispuşi să renunţe la cariera din mediul privat pentru a face parte din Consiliul de Administraţie al Companiei Naţionale de Autostrăzi.
Posturile de director şi de membru în Consiliul de Administraţie (CA) la Compania Naţională de Autostrăzi (CNADNR) sunt printre cele mai vânate de managerii privaţi, în condiţiile în care compania de stat administrează, numai în acest an, un buget de aproape două miliarde de euro. Nume grele din lumea bancară, piaţa telecom sau domeniul energetic sunt dispuse să renunţe la funcţiile lor în privat pentru a se înhăma la stat.
Aproape 1.000 de candidaţi au trimis CV-uri recrutorilor PwC-D&B David şi Baias-George Butunoiu pentru a obţine o funcţie de conducere în CNADNR - una de membru executiv şi cinci de membru neexecutiv în CA. Recrutorii au realizat în urma interviurilor lista de finalişti pe care au trimis-o Ministerului Transportului, acesta urmând să anunţe săptămâna viitoare managerii privaţi numiţi la Compania de Autostrăzi.
Trei francezi vor la compania de stat
Lista propunerilor pentru manager executiv, obţinută de TIRMagazin.ro, cuprinde nume grele. Finaliştii au fost aranjaţi în listă în funcţie de recomandările consultanţilor. Astfel, la poziţia numărul 1, se află francezul Benoit Pleska (43 de ani), partner la compania BBV din Ucraina. Pleska este descris de recrutori ca bun vorbitor de limba română, „tipul de «mercenar managerial» de succes. Este trimis acolo unde este nevoie de o preluare imediată a unui business şi de conducerea lui cu succes în scurt timp".
Următorul favorit este fostul director financiar de la Romtelecom Dimitris Sophocleous (45 de ani), descris ca „unul dintre cei mai experimentaţi directori financiari de pe piaţă". Lista continuă cu Mircea Pop, actualul director general de la CNADNR, „cu o experienţă se
