Accidentul de ieri după-amiază de la Scânteia a fost catalogat drept „catastrofă feroviară“ şi cazul a fost preluat de un procuror al Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Iaşi. „Este
Accidentul de ieri după-amiază de la Scânteia a fost catalogat drept „catastrofă feroviară“ şi cazul a fost preluat de un procuror al Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Iaşi. „Este prematur să spunem dacă firma de transport va fi trasă la răspundere“, a declarat Eugenia Vârvescu, prim-procuror adjunct al Parchetului. Tragedia este cea mai gravă din ultimii 100 de ani. Pe lângă procurori, au mai demarat anchete în acest caz şi Poliţia, Poliţia Feroviară, Autoritatea Rutieră Română (ARR) şi Inspectoratul Teritorial de Muncă.
Potrivit autorităţilor, şoferul Petrişor Apostu a mai fost sancţionat în 2009 pentru viteză, nepurtarea centurii de siguranţă, folosirea telefonului mobil şi oprire neregulamentară. Microbuzul care aparţine firmei ValCris Trans SRL circula ilegal pe traseul Iaşi-Scânteia.
„Firma nu avea autorizaţie de transport pe această zonă, ci pentru Paşcani. Nu ştiu dacă făcea acest lucru ocazional sau frecvent, pentru că nu am găsit niciun act al maşinii. Totul a fost spulberat“, a declarat Cristian Foia, şeful ARR Iaşi. În urma accidentului, acceleratul Braşov-Iaşi a fost anulat, iar trenurile de la Bucureşti, Roman şi Bârlad către Iaşi au avut întârzieri.
