In sfarsit, vesti de la Programul Operational Sectorial de Transport. Ministerul de resort a transmis HotNews.ro situatia la zi a proiectelor de mare infrastructura. Primul proiect care se va semna se refera la studii de fezabilitate pentru completarea listei variantelor de ocolire Bistrita, Stei, Gheorghieni, Miercurea Ciuc, Husi și Alesd. Autostrazile mai au de asteptat.
Proiectul Autostrazii Cernavoda-Constanta, in valoare de 400 milioane euro, a fost transmis Comisiei Europene in data de 3 octombrie.Proiectul de constructie a variantei de ocolire Constant, in valoare de 191 milioane de euro, a fost transmis CE in data de 8 octombrie. Reabilitarea DN24, limita de judet Galati – Vaslui – Crasna si DN24B Crasna – Albita, in valoare de 145 milioane de euro, nu a fost inca transmis la Bruxelles.Finalizarea digului de larg în portul Constanta, cu un buget de 143 milioane euro, a fost transmis CE in 26 septembrie.
Pentru lista completa a proiectelor de infrastructura in pregatire, vezi documentul atasat. In sfarsit, vesti de la Programul Operational Sectorial de Transport. Ministerul de resort a transmis HotNews.ro situatia la zi a proiectelor de mare infrastructura. Primul proiect care se va semna se refera la studii de fezabilitate pentru completarea listei variantelor de ocolire Bistrita, Stei, Gheorghieni, Miercurea Ciuc, Husi și Alesd. Autostrazile mai au de asteptat.
Proiectul Autostrazii Cernavoda-Constanta, in valoare de 400 milioane euro, a fost transmis Comisiei Europene in data de 3 octombrie.Proiectul de constructie a variantei de ocolire Constant, in valoare de 191 milioane de euro, a fost transmis CE in data de 8 octombrie. Reabilitarea DN24, limita de judet Galati – Vaslui – Crasna si DN24B Crasna – Albita, in valoare de 145 milioane de euro, nu a fost inca transmis la Bruxelles.Finalizarea digului de larg în portul Constanta, cu un buget
