Britanicii de la Autocar au realizat o listǎ a modelelor construite în ultimul deceniu care nu au prins la public. Printre ele se numǎrǎ Renault Vel Satis, Fiat Croma sau Peugeot 1007.
Aţi fi zis cǎ dupǎ secole de experienţǎ, de cercetǎri de piaţǎ ultrasofisticate şi progres tehnologic, industria auto mondialǎ este întru totul pregǎtitǎ sǎ ofere clientului exact ce îşi doreşte. Ei, bine, nu s-a întâmplat aşa. În ultimii zece ani sute de mii de clienţi au fost dezamǎgiţi de modelele complet ratate ale unor constructori auto de renume ca Peaugeot, Fiat, Reanult sau Mercedes.
Aceste modele nu au fost neaparat proaste. Doar cǎ. şi-au ratat targetul. Principalele motive pentru care Renault Vel Satis, de exemplu, care aratǎ ca un dric sau Peugeot 407 Coupe, care nu este nici prea sport nici prea elegant - au dat greş sunt aspectul exterior şi preţurile ridicate. Adevǎrul vǎ prezintǎ o listǎ ale celor mai mari eşecuri auto din ultimii zece ani, publicatǎ de revista britanicǎ Autocar.
Renault Vel Satis
Disponibilǎ pe piaţǎ între anii: 2002-2005
Preţ: £20.000 şi £31.325
Estimǎrile de vânzǎri ale companiei: 3.500 de unitǎţi pe an
Vânzǎri reale: 595 de bucǎţi în 2002, 1404 în total
Fiat Croma
Disponibilǎ pe piaţǎ între anii: 2005-2008
Preţ: £15,745 - £19,345
Estimǎrile de vânzǎri ale companiei: 5.000-6.000 de unitǎţi pe an
Vânzǎri reale: 827 bucǎţi în 2006 şi 1.386 în total
Peugeot 1007
Disponibilǎ pe piaţǎ între anii: 2005-2008
Preţ: £10,850-£12,600
Estimǎrile de vânzǎri ale companiei: 17.000 de unitǎţi pe an
Vânzǎri reale: 3.493 bucǎţi în 2006 şi 8.036 în total
Seat Toledo
Disponibilǎ pe piaţǎ între anii: 2005-2009
Preţ: £13,350-£18,100
Estimǎrile de vânzǎri ale companiei: 2.500 unitǎţi pe an
Vânzǎri reale: 1.853 în 2005, 3
