| 29 apr. 2010 |
Grija Guvernului: sa vada pe soselele Romaniei masini electrice |
| 29 apr. 2010 |
„Rabla” aduce un plus de 10% vanzarilor VW |
| 28 apr. 2010 |
Ultima tinta pentru piata auto in 2010: 100.000 de masini |
| 28 apr. 2010 |
Cum vrea statul sa cheltuiasca 145 mil. € pentru ca romanul sa-si cumpere masina noua |
| 28 apr. 2010 |
Auto market players: We should be happy if 100,000 cars are sold this year |
| 27 apr. 2010 |
Exclusiv online: Ford incepe sa fabrice nu doar sa asambleze masini la Craiova |
| 26 apr. 2010 |
„Rabla” reorienteaza clientii Dacia catre cash si credit |
| 23 apr. 2010 |
„Rabla” creste in 2010 la jumatate din piata auto |
| 23 apr. 2010 |
Ce s-a vandut in auto in primul trimestru : 9.300 de romani si-au luat masini mai ieftine de 10.000 de euro, iar 350 au dat peste 50.000 de euro pe un autoturism |
| 23 apr. 2010 |
9,300 Romanians paid less than 10,000 euros for a car and 350 paid over 50,000 euros |
| 22 apr. 2010 |
Rabla franeaza de la 2.000 la - 750 de masini pe saptamana |
| 21 apr. 2010 |
Dealerul Land Rover ATT aduce un director de la Hyundai |
| 20 apr. 2010 |
TiriacAutoRulate, afaceri de 12 mil. euro si patru noi locatii |
| 19 apr. 2010 |
Ipso exits Dacia-Renault, Sixt and Serus buy the dealerships |
| 19 apr. 2010 |
Sixt si Serus cumpara dealerii Renault IPSO |
| 19 apr. 2010 |
Duster ends series of new models assembled in Romania. Morocco is next |
| 19 apr. 2010 |
Cu Duster, Dacia inchide seria modelelor noi asamblate la Mioveni. Urmeaza etapa “made in Maroc” |
| 15 apr. 2010 |
„Rabla” pune prima frana declinului din auto: martie a fost cea mai buna luna din ultimul semestru |
| 15 apr. 2010 |
March, best month of the past six months for car market |
| 15 apr. 2010 |
Semne de revenire: peste 10.500 de masini vandute in martie |
| 15 apr. 2010 |
Ford risca amenzi de 14 mil. € daca nu produce 1.000 de masini pe zi |
| 14 apr. 2010 |
Tiriac wants to sell Dacia in Germany after bringing Mercedes and Metro to Romania |
| 14 apr. 2010 |
Ion Alexandru Tiriac: Am iesit din criza, dar acum „lumina” nu mai are 1.000 W, ci doar 80 W |
| 14 apr. 2010 |
Tiriac ar vrea sa vanda Dacia in Germania, dupa ce a adus Mercedes si Metro in Romania. Cum comentati? |
| 13 apr. 2010 |
BMW Group a vandut masini de 15 mil. euro in T1 |
| 09 apr. 2010 |
Asus EEE PC1005 PE: Netbook de 14 ore |
| 09 apr. 2010 |
Valmar, APIA: „Rabla” va opri scaderea pietei auto in a doua jumatate a anului |
| 08 apr. 2010 |
Logan, as difficult to design as a Ferrari |
| 08 apr. 2010 |
De la proiect la productie, Dacia a avut nevoie de patru ani pentru a realiza Duster. Cum a fost proiectat Duster? |
| 07 apr. 2010 |
Proiectul cu amenzile de circulatie in functie de venituri este viu disputat |
| 06 apr. 2010 |
Cum s-a mentinut pe profit un dealer BMW, desi admite ca a vandut cateva masini in pierdere |
| 06 apr. 2010 |
Amenzi de circulatie in functie de venituri? Salariu de 4.000 de lei, amenda de 1.000 de lei |
| 02 apr. 2010 |
Seria 5 Gran Turismo sau cum BMW reinventeaza limuzina |
| 02 apr. 2010 |
Dacia, second-largest private company in Romania after Petrom |
| 02 apr. 2010 |
Primele semne pozitive din auto - sase marci au avut cresteri de vanzari in primele doua luni |
| 02 apr. 2010 |
First positive signs on car market: 6 brands see sales up |
| 02 apr. 2010 |
Dacia, a doua companie privata din Romania dupa Petrom |
| 01 apr. 2010 |
Fleming: Romania, strategic export location for Ford |
| 01 apr. 2010 |
Fleming: Romania, locatie strategica de export pentru Ford |
| 01 apr. 2010 |
Din PR in boardul Ford Romania |
| 01 apr. 2010 |
From PR to the Board: Nadia Crisan joins Ford Romania’s Board of Directors |
| 01 apr. 2010 |
Schimbari de directori la Porsche Romania |
