| 28 dec. 2014 |
Top tranzacţii pe piaţa materialelor de construcţii în 2014: cum s-a reconfigurat o industrie de peste 3 miliarde de euro |
| 27 dec. 2014 |
Când va fi gata o autostradă continuă de 360 de kilometri între graniţa cu Ungaria şi Sibiu |
| 27 dec. 2014 |
Materiale de construcţii „made in Romania“: cât de importantă este puterea brandului local într-o piaţă de 13 miliarde de lei |
| 27 dec. 2014 |
Ping-pong cu una dintre cele mai bogate companii de stat din România: cum au ajuns aproape 2 mld. euro să se mute o dată la doi ani de la un minister la altul |
| 26 dec. 2014 |
Cel mai agitat an pentru „regii asfaltului”: arestările şi insolvenţele au curs pe bandă rulantă |
| 26 dec. 2014 |
Cel mai agitat an pentru „regii asfaltului”: arestările şi insolvenţele au curs pe bandă rulantă |
| 26 dec. 2014 |
Drumurile românilor vs. cele din sudul Dunării: cum a ajuns Bulgaria să aibă o reţea de autostrăzi aproape la fel de mare ca a României, deşi este o ţară de două ori mai mică |
| 26 dec. 2014 |
Drumurile românilor vs. cele din sudul Dunării: cum a ajuns Bulgaria să aibă o reţea de autostrăzi aproape la fel de mare ca a României, deşi este o ţară de două ori mai mică |
| 26 dec. 2014 |
Materiale de construcţii „made in Romania“: cât de importantă este puterea brandului local într-o piaţă de 13 miliarde de lei |
| 24 dec. 2014 |
Acum se văd rezultatele lui Dan Şova la drumuri. Doar 50 de kilometri de autostrăzi inauguraţi în 2014 pentru că în 2013 nu s-a deschis niciun şantier |
| 24 dec. 2014 |
Acum se văd rezultatele dezastruoase ale lui Dan Şova la drumuri. Doar 50 de kilometri de autostrăzi inauguraţi în 2014 pentru că în 2013 nu s-a deschis niciun şantier |
| 24 dec. 2014 |
Acum se văd rezultatele lui Dan Şova la drumuri. Doar 50 de kilometri de autostrăzi inauguraţi în 2014 pentru că în 2013 nu s-a deschis niciun şantier |
| 23 dec. 2014 |
„Autostrada promisiunilor“ Comarnic-Braşov a bătut pasul pe loc timp de un an. Vinci: „Negocierile cu băncile finanţatoare se vor intensifica în 2015“ |
| 22 dec. 2014 |
Hunnebeck România: Ne aşteptăm la o intensificare a lucrărilor de construcţii finanţate din fonduri europene |
| 22 dec. 2014 |
Cum circulă metroul bucureştean în perioada sărbătorilor de iarnă |
| 22 dec. 2014 |
Bărbuţ, AdePlast: Investiţiile din piaţă au fost mărunte anul acesta şi nu am avut deloc predictabilitate |
| 22 dec. 2014 |
„Autostrada promisiunilor“ Comarnic-Braşov a bătut pasul pe loc timp de un an. Vinci: „Negocierile cu băncile finanţatoare se vor intensifica în 2015“ |
| 22 dec. 2014 |
Cum circulă metroul bucureştean în perioada sărbătorilor de iarnă |
| 21 dec. 2014 |
Evoluţia numărului de kilometri de autostrăzi şi drumuri naţionale deschişi între 2008 şi 2014 |
| 19 dec. 2014 |
Top 10 evenimente în infrastructura de transport în 2014: Doar 22 km de autostrăzi, un pod în Capitală şi trenuri noi la metrou |
| 19 dec. 2014 |
Top 10 evenimente în infrastructura de transport în 2014: Doar 22 km de autostrăzi, un pod în Capitală şi trenuri noi la metrou |
| 17 dec. 2014 |
Comisia de Prognoză vede un plus de 5% pentru construcţii anul viitor, după un declin de 40% pe timp de criză |
| 15 dec. 2014 |
Cadouri de milioane vs. milioane de cadouri |
| 15 dec. 2014 |
Cadouri de milioane vs. milioane de cadouri |
| 15 dec. 2014 |
Comisia Europeană a început cu România „road-show-ul“ privind planul de investiţii de 315 mld. euro. „Lipsa de încredere, birocraţia şi lipsa de competitivitate a statelor UE sunt motive pentru care economia nu creşte“ |
| 15 dec. 2014 |
Vicepreşedintele Comisiei Europene către studenţii de la ASE: Mergeţi în programele de schimb de experienţă Erasmus |
| 14 dec. 2014 |
Guvernul promite 6,1 miliarde de lei la autostrăzi în 2015, la fel ca anul acesta, deşi a cheltuit doar 4,6 miliarde de lei |
| 14 dec. 2014 |
Guvernul promite 6,1 mld. lei la autostrăzi în 2015, la fel ca anul acesta, deşi a cheltuit doar 4,6 mld. lei |
| 13 dec. 2014 |
Cele mai mari fabrici de materiale de construcţii au 10.000 de angajaţi şi motoarele „turate“ la jumătate |
| 12 dec. 2014 |
O nouă achiziţie parafată de cel mai discret om de afaceri din imobiliare: Papalekas a primit undă verde de la Concurenţă să cumpere sediul UniCredit din Piaţa Presei de la Raul Doicescu |
| 11 dec. 2014 |
Ministerul Dezvoltării: scad cu 20% sumele pentru infrastructură rutieră, de mediu şi educaţională |
| 11 dec. 2014 |
Dan Beşciu, “regele asfaltului” reţinut de DIICOT: Proprietar al restaurantului Golden Blitz, frecventat de Băsescu, şi constructor al autostrăzii Bucureşti-Ploieşti |
| 11 dec. 2014 |
Ministerul Transporturilor: Infrastructura de transport va avea buget mai mare cu 17% anul viitor, iar subvenţiile pentru metrou şi calea ferată scad |
| 10 dec. 2014 |
Cât durează o călătorie pe şoselele de azi de la vestul la estul României şi cât va dura după construcţia unei autostrăzi |
| 10 dec. 2014 |
Lucrările de construcţii au scăzut cu aproape 11% în primele 10 luni |
| 10 dec. 2014 |
ARACO: Una din şapte companii de construcţii se află în insolvenţă |
| 10 dec. 2014 |
Construcţiile au scăzut cu 12% în primele zece luni. „Una din şapte firme din sector este în insolvenţă“ |
| 09 dec. 2014 |
Istoria autostrăzilor. De ce avem doar 670 km de autostrăzi la 25 de ani de la Revoluţie |
| 09 dec. 2014 |
Istoria autostrăzilor. De ce avem doar 670 km de autostrăzi la 25 de ani de la Revoluţie |
| 09 dec. 2014 |
Un producător sucevean din construcţii: Doar o reluare a investiţiilor publice poate face ca 2015 să nu fie un an negru pentru construcţii |
| 09 dec. 2014 |
Sucevenii de la Symmetrica au ajuns la afaceri de 15 mil. € |
| 09 dec. 2014 |
Noi proiecte de infrastructură pe bani europeni: Autostrada “Montana” de 7,5 mld. euro şi metroul Bragadiru-Voluntari de 3,1 mld. euro |
| 09 dec. 2014 |
Noi proiecte de infrastructură pe bani europeni: Autostrada “Montana” de 7,5 mld. euro şi metroul Bragadiru-Voluntari de 3,1 mld. euro |
| 08 dec. 2014 |
Top 10 evenimente în construcţii în 2014. Un an „agitat“ pentru fuziuni şi achiziţii, marcat şi de închideri de fabrici sau falimente |
| 08 dec. 2014 |
Antreprenor din Bacău: Orice creştere economică sub 5% nu e creştere. Cine vine şi se laudă cu avans de 1-2% pe an pune frână României |
| 08 dec. 2014 |
Antreprenor băcăuan: Cine se laudă cu creştere economică de 1-2% pe an pune frână României |
| 04 dec. 2014 |
Renania: Agenda politică şi fluctuaţiile materiei prime au fost provocările de anul acesta |
| 03 dec. 2014 |
„Ruşinea“ infrastructurii: România are un drum naţional de pământ |
| 03 dec. 2014 |
CNADNR a plătit 16 mld. lei pe drumuri naţionale în ultimii şapte ani, dar nu a reuşit să asfalteze ultimul DN de pământ din ţară |
| 02 dec. 2014 |
Fecioru, Wienerberger: Un sistem fiscal care să încurajeze construcţiile rezidenţiale ar putea stimula creşterea economică |
