De 8 ani, radautenii Dorel Moldoveanu si Sorin Trelea lucreaza la constructia lui. Avionul, 90% lemn si pinza, nu a zburat inca. La sfirsitul acestei saptamini, radautenii Dorel Moldoveanu si Sorin Trelea vor incepe probele de zbor la singurul avion construit in totalitate artizanal dupa o tehnologie proprie, in Moldova. Indragostiti de avioanele clasice din perioada interbelica, cei doi radauteni s-au hotarit sa construiasca avionul numai din lemn si pinza, folosind metalul doar pentru anumite imbinari si trenul de aterizare. "Nu sintem la prima incercare de acest gen. Inca din perioada vechiului regim (n.r. - anul 1978) am construit un deltaplan. Mai precis l-a construit Dorel, eu fiind alaturi de el in calitate de pilot. Tin minte ca atunci am stirnit interesul maxim al fostei securitati, care nu agrea constructiile aviatice de amatori, data fiind posibilitatea de a parasi Romania pe calea aerului. Dupa 1989 am construit, tot in regie proprie, un motodeltaplan. Acesta pur si simplu nu a vrut sa zboare. Atunci ne-am zis ca daca nu putem minca piine, mincam cozonac si ne-am apucat sa construim un avion" ne-a povestit Sorin Trelea. Pentru a putea sa-si indeplineasca visul, s-au folosit de motorul unui Trabant care este "simplu si eficace, este micut, in doi cilindri si se raceste cu aer". In prima faza proiectul fusese realizat de catre Dorel Moldoveanu pentru un avion monoplan cu aripa mediana, apoi pentru un monoplan cu aripa parasol, ca in final sa construiasca un biplan monoloc pentru "a mari securitatea zborului in cazul cedarii motorului". Din momentul in care au inceput efectiv treaba, sectia aeromodelism a Clubului Copiilor si Scolarilor din Radauti, acolo unde Dorel Moldoveanu este maistru instructor de peste 22 de ani, s-a transformat intr-un adevarat "laborator de lucru". "Aici am construit si am montat jumatate din avion. Deja cind am ajuns la montatul ar