Noile prevederi ale codului rutier s-au facut pentru alinierea la Conventia de la Viena privind circulatia pe drumurile publice. Restrictia de viteza va fi valabila doar pentru orasele mari. Noile reglementari privind circulatia pe drumurile publice si majorarea cuantumului amenzilor ce urmeaza a intra in vigoare cel mai devreme in primavara anului viitor, au stirnit vii discutii in rindul automobilistilor. Cea mai controversata prevedere se refera la reducerea vitezei de circulatie in localitati de la 60 la 50 de km/h si obligativitatea portului centurii de siguranta in localitati. Maiorul Mihai Niculescu din cadrul Directiei Politiei Rutiere din Inspectoratul General al Politiei ne-au declarat ca aceste prevederi au fost impuse de Conventia de la Viena privind circulatia pe drumurile publice, la care a aderat recent si tara noastra. Ofiterul ne-a spus ca noua legislatie este una flexibila, astfel incit viteza de 50 de km/h va fi impusa doar in orasele mari in care se inregistreaza un trafic intens, in timp ce in celelalte localitati vor fi instalate indicatoare prin care se va permite circulatia chiar cu peste 60 km/h. Un alt motiv pentru care s-au efectuat modificari la legislatia rutiera il reprezinta munarul mare de accidente grave de circulatie ce se produc anual pe soselele tarii, in care isi pierd viata mii de persoane. In judetul Bacau, de exemplu, anul trecut s-au inregistrat 324 accidente rutiere grave, soldate cu 88 de morti si 296 raniti grav. In primele noua luni din acest an, in judet s-au produs 193 accidente grave, in care 67 de persoane si-au pierdut viata, iar 163 au fost grav ranite. Ofiterii de la Serviciul Politiei Rutiere din IJP Bacau ne-au declarat ca spera ca odata cu intrarea in vigoare a noilor reglementari rutiere numarul evenimentelor grave sa scada simtitor, mai ales datorita amenzilor foarte mari ce se preconizeaza a se aplica de la an