Greva generala din invatamint a avut repercusiuni si asupra societatilor de transport local in comun. Pe parcusul celor aproape doua saptamini de greva, SC Urbantrans SA Birlad, cea mai mare unitate locala de transport in comun (fosta sectie de transport a RAGCL Birlad), a inregistrat zilnic pierderi de aproape 4 milioane de lei, din cauza scaderii numarului de calatori (elevi si profesori) in general pe ruta IRB - Liceu (traseul de la Rulmenti SA pina la Liceul Teoretic "Mihai Eminescu"). Liviu Silav, directorul Urbantrans, ne-a declarat: "Societatile de transport particular sint mai avantajate. Exceptind faptul ca nu toti si nu tot timpul acestia rup bilete, costurile lor cu carburantii si piesele reprezinta 35% din cheltuielile noastre. In timp ce un autobuz consuma 35 litri de combustibil la 100 de kilometri, masinile lor consuma 13 litri/100 km. Si la piese e aceeasi diferenta. De exemplu, o anvelopa petru un autobuz costa 2.800.000 de lei, in timp ce o anvelopa de-a lor costa sub 1 milion de lei." Silav a mai mentionat ca, pentru a nu merge in pierdere, un autobuz trebuie sa transporte la fiecare cursa 25 de calatori. In conditiile in care in fata unui autobuz circula o masina de transport particulara, acesta merge in pierdere, pentru ca numarul de calatori scade foarte mult, sub 10 persoane. "Oricine poate observa ca nu sint calatori. Mai ales dupa-amiaza sint masini care circula cu 2-3 oameni. Particularilor le convine. Ei nu cheltuie mai mult de 7.000 de lei la o cursa IRB-Liceu sau IRB-Gara. Daca au 7 calatori ei isi scot banii, pe cind autobuzele nostre merg in pierdere", a precizat Silav. (Carmen PIRVU) Greva generala din invatamint a avut repercusiuni si asupra societatilor de transport local in comun. Pe parcusul celor aproape doua saptamini de greva, SC Urbantrans SA Birlad, cea mai mare unitate locala de transport in comun (fosta sectie de transport a