Electricianul Chivu Olteanu era angajat pe un vas grecesc care s-a scufundat joia trecuta in Triunghiul Bermudelor. Din cei 31 de membri ai echipajului 5 erau romani, printre care si secundul. Au supravietuit 13 marinari, 6 au murit si 12 au fost dati disparuti. Sotia lui Olteanu spune ca firma elena nu i-a comunicat oficial cauzele accidentului, dar ca e putin probabil ca barbatul ei sa fi supravietuit. Cauzele scufundarii cargoului grecesc care transporta sare in SUA ramin invaluite in mister. Cargoul "Leader L", sub pavilion elen, care transporta sare spre SUA, s-a scufundat in noaptea de 23/24 martie, in apele Atlanticului. Vasul - cu o capacitate de 60.000 tdw fusese inchiriat de firma greceasca Pright Maritima Corp. Inc. cu sucursala in Constanta de la firma elena Cavo D'oro Navigation Co. LTD si transporta o incarcatura de sare in Statele Unite, avind la bord 31 de marinari. Tragicul accident a survenit intr-o zona dispusa intre Florida si Bahamas, cunoscuta in limbaj marinaresc drept Triunghiul Bermudelor sau Triunghiul Mortii. Din echipajul de 31 de navigatori dintre care 5 romani, 6 au decedat si 12 au fost dati disparuti. Paza de Coasta Americana a reusit sa salveze 13 mateloti si sa recupereze cadavrele citorva dintre cei inecati. Pe lista celor care n-au mai putut fi gasiti a fost trecut si braileanul Chivu Olteanu, 41 de ani, imbarcat ca "feeter" (specialist in instalatii - n.n.). Compania greceasca din Constanta nu a putut sa explice familiei Chivu cauzele accidentului si cui apartine vina. "A plecat in voiaj ca sa ne faca noua o viata mai buna!" Mihaela Olteanu, 31 de ani, sotia disparutului este inca socata, dupa 4 zile de la aflarea vestii ca barbatul ei a pierit in naufragiul din Bermude. Ea ne-a declarat ca sotul ei, care fusese instalator la firma "Tracon", a renuntat la munca in constructii in 1999, si s-a imbarcat pe un cargou, pentru a cistiga