O gasca de tuciurii hoti de fier vechi a reusit ieri-seara, incepind cu ora 22 sa perturbe mai bine de patru ore circulatia feroviara in statia Podu-Iloaiei. Dupa ce au pindit oprirea in statie a unui tren incarcat cu fier vechi, o gasca de puradei a actionat ca la "comanda". Ei s-au catarat ca niste maimute pe unul din vagoane si au inceput sa scotoceasca si sa arunce linga vagon bucati mari de metal. In momentul in care au fost surprinsi de gardienii publici, tuciuriii au abandonat brusc "lucrul", iar din cauza grabei, o bara imensa de fier a ramas in vagon intr-o pozitie ridicata la 45 grade, virful ajungind in imediata vecinatate a liniei de inalta tensiune, de 27.000 volti. Aceasta bara a impiedicat practic plecarea garniturii de tren. Pe de alta parte, deoarece nimeni nu s-a incumetat sa se urce pe vagon si sa-i imite pe puradei, s-a impus o un intreg lant de manevre pentru degajarea vagonului, trecerea sa pe o linie moarta si degajarea barei buclucase. Dupa mai bine de patru ore de manevre, vagonul a fost atasat din nou si garnitura cu fier vechi a putut sa-si reia drumul spre Constanta, politistii demarind o ancheta pentru identificarea celor raspunzatori de blocarea traficului. Anjajatii statiei Podu-Iloaiei sustin ca aceste furturi de fier vechi au devenit un fenomen greu de stavilit. "De cind un basarabean a anuntat ca da 1.200 lei pentru kilogramul de fier vechi, sintem coplesiti de tigani care fura din vagoane. De multe ori, pentru a bloca trenurile, ei taie furtunurile de presiune, rotile fiind oprite. Pentru 400 de mii la avans si 400 de mii la lichidare, eu nu pot sa ma bag intre ei, sa ma taie cu cutitele" ne-a marturisit un gardian public din statia Podu-Iloaiei care a preferat sa nu-i fie publicat numele. (D. STINGU) O gasca de tuciurii hoti de fier vechi a reusit ieri-seara, incepind cu ora 22 sa perturbe mai bine de patru ore circulatia feroviara