Comandantul Aeroportului Bacau, Cristian Stanciu, se afla zilele acestea la Bucuresti, unde face ultimele demersuri pentru infiintarea la Bacau a primei curse aeriene regulate spre un aeroport din Italia. Toata documentatia pentru ca Aeroportul din Bacau sa aiba statut international a fost deja perfectata, iar in prezent sint cautati operatorii aerieni care sa efectueze cursele. Unul dintre acesti operatori - compania mixta romano-moldavo-olandeza Carpater - si-a exprimatdisponibilitatea de a pune la dispozitie aeronavele sale, urmind ca, zilele acestea, comandantul Stanciu sa puna la punct toate detaliile intelegerii. Dupa cum am fost informati de catre conducerea Aeroportului Bacau, daca tratativele vor decurge fara piedici, primul avion spre Italia ar putea pleca de la Bacau spre Italia chiar si saptamina viitoare. Cursa ar urma sa lege Bacaul de orasul Trieste, de la granita italo-slovena, probabil cu o escala la Timisoara sau la Oradea. Aeroportul din Bacau are capacitatea de a efectua toate serviciile legate de vama, iar operatorul in sine poate asigura servicii de catering, in functie de dorintele pasagerilor, printre care si meniuri pentru vegetarieni, precum si interioare mult imbunatatite, chiar si in configuratie VIP. La Aeroport a mai fost amenajata si o sala de asteptare moderna, pentru pasagerii obisnuiti, dar si o sala pentru VIP-uri, unde sederea se plateste, ca pe orice alt aeroport. De asemenea, pista aeroportului poate primi avioane de capacitate medie, ceea ce este suficient pentru traficul de pasageri si marfuri derulat prin Aerogara de la Bacau. Cursele regulate interne pe Aeroportul Bacau au fost suspendate acum mai bine de patru ani, fiind reluate doar pentru scurt timp in decembrie anul trecut, cind avioane de tip AN-24 au legat Bacaul de Bucuresti si Iasi. De atunci demersurile pentru reluarea curselor regulate interne au fost intense, cum d