Tigarile "Carpati" din TIR-ul capturat la Albita erau fabricate la Iasi, dar actele contractului au fost facute la Bucuresti. In loc sa ajunga in Federatia Rusa, tigarile s-au intors, in aceeasi zi, in Romania Misterul lotului masiv de tigari de contrabanda depistate in Vama Albita in urma cu o saptamina incepe sa se desluseasca. Dupa primele verificari, s-a descoperit ca cele 385.000 pachete de tigari "Carpati" fusesera fabricate la Iasi si exportate spre Federatia Rusa. Dupa cum am mai relatat, in noaptea de 18/19 mai, politistii de frontiera si vamesii de la Albita au depistat pe fluxul de intrare in tara, in regim de tranzit spre Polonia, un transport suspect. Desi pe documentele vamale ale unui autotren inmatriculat CU CO 777/C AL 641 si condus de basarabeanul Oleg Chiper (32 ani) se stipula ca in container se afla mobila, controlorii au descoperit un transport masiv de tigari de fabricatie romaneasca. Transportul a fost confiscat, iar soferul TIR-ului a fost retinut pentru cercetari. Ulterior, el a primit un mandat de arestare preventiva de 5 zile pentru "contrabanda", el fiind insa pus in libertate din lipsa de probe. Politistii nu au reusit sa stabileasca vreo legatura intre sofer si marfa depistata in autotrenul de la Albita. Ancheta a fost extinsa, descoperindu-se ca tigarile fusesera livrate si exportate in aceeasi zi, cu acte in regula spre o firma numita "Centrul de constructii ingineresti Belgorod", Federatia Rusa. "Contractul a fost incheiat direct la Bucuresti, la sediul Regiei. La noi au ajuns numai documentele si avizele. Pe 18 mai, am trimis transportul spre vama, insotit", a precizat Stelian Amarandei, directorul Fabricii de Tigarete Iasi. Marfa, exportata la un pret de productie de 1.780 lei/pachet a fost "intoarsa" numai dupa citeva ore, transportul schimbindu-si numai sigiliile si actele insotitoare. Dupa primele cercetari exista suspiciunea ca