Cei care urmeaza sa-si reinmatriculeze autovehiculele vor trebui sa-si rezerve din timp citeva zile din concendiu si aproximativ 1 milion lei pentru a reusi sa intocmeasca dosarul final ce va fi depus la Politia Rutiera de pe str. Orientului. Primul si cel mai greu pas de trecut este cel facut la Registrul Auto Roman pentru inspectia tehnica si obtinerea cartii de identitate a autovehiculului. Daca soferul este norocos, obtine unul din cele 30-50 numere de ordine eliberate zilnic de RAR si, daca are masina in perfecta stare, poate obtine cartea in aceeasi zi. Posesorul unei Dacii plateste in acest caz o taxa de aproximativ 430.000 lei la care se adauga 25.000 lei taxa pentru poansonarea rotilor. In cazul depistarii unor defectiuni tehnice, lucrurile se complica intrucit detinatorul autovehiculului va trebui sa alerge la un service autorizat pentru remedierea acestora si sa-si rezerve o alta zi pentru prezentarea la reverificare cind, va fi nevoie sa plateasca o alta taxa, mai mica decit cea initiala, daca timpul scurs intre cele doua verificari nu depaseste 30 zile. Dupa obtinerea cartii de identitate se completeaza fisa de inmatriculare ce se obtine de la orice punct de dactilografiere sau de la Politie. Formularul costa 10.000 lei, iar completarea inca 20-30.000 lei. Urmeaza un drum la Administratia Financiara de pe Imparatul Traian nr. 14 pentru achitarea impozitului aferent anului in curs si a taxei de inregistrare, plus un altul la o societate de asigurari pentru achitarea asigurarii auto obligatorii sau confirmarea platii. De asemenea se va plati la BCR de pe str. Danubiului suma de 133.000 lei reprezentind taxa pentru eliberarea certificatului de inmatriculare. Dosarul incluzind toate aceste documente: cartea de identitate, chitanta de poansonare, fisa de inmatriculare, dovada platii taxelor la Administratia Financiara si asigurarea obligatorie se depun la Pol