Blocarea vaporului apartinind societatii Resalv la Alexandria pare rezultatul unui scenariu bine pus la punct care are drept scop abandonarea acestuia de catre proprietar. Autoritatile egiptene refuza sa ia in calcul punctele de vedere al Resalv si cauta pretexte pentru a opri nava sa paraseasca portul Plecat din Romania in urma incheierii unui contract considerat la vremea respectiva avantajos pentru ambele parti, remorcherul multifunctional Albatros a ajuns marul discordiei intre statul roman si cel egiptean. De mai bine de trei luni, proprietarul lui, Resalv, se chinuie fara succes sa convinga autoritatile egiptene ca navei trebuie sa i se acorde dreptul de a reveni acasa. In hora au intervenit intre timp si reprezentantii Ministerului Transporturilor si cei ai Ministerului Afacerilor Externe, dar rezultatele nu au fost pe masura asteptarilor. Ambasadorul Romaniei in Egipt, care si-a intrerupt concediul si s-a intors la Cairo pentru a-l contacta pe primul ministru egiptean n-a reusit sa obtina decit o intrevedere cu un secretar de stat care a promis doar ca va comunica mai departe ceea ce i s-a explicat. In acest timp, Resalv, proprietarul caruia autoritatile egiptene nu-i recunosc dreptul de a-si angaja propriul agent, a cheltuit circa o suta de mii de dolari pe taxe portuare, convorbiri telefonice si hrana oamenilor ramasi la bord. Cerbicia cu care egiptenii se opun eliberarii navei fara a da explicatii plauzibile pentru acest fapt a dus la aparitia unor zvonuri cum ca de fapt s-ar urmari ca aceasta sa fie tinuta in port pina cind ea va fi parasita si de ultimul marinar roman. Odata declarata abandonata, nava ar urma sa intre in proprietatea primului om care urca la bord. Retinerea remorcherului multifunctional de 6.600 CP "Albatros 1" ce apartine SC Resalv SA in portul egiptean Alexandria pune pe jar autoritatile romane. Pe 21 iunie 1999, nava a fost inchiriata