Aceasta s-a declansat ca urmare a faptului ca, de circa doua saptamini, carbunele contractat in Rusia nu a mai ajuns la Combinat. Pentru rationalizarea consumurilor vor fi inchise Bateria de cocsificare nr. 2, Furnalul nr. 1 si, in plus, Linia de zincare, care va fi modernizata Criza de carbune prin care trece Sidex in ultimul timp si care a fost generata de blocarea transportului acestei materii prime pe caile ferate de pe teritoriul Republicii Moldova si a Ucrainei, carbunele fiind contractat din Rusia, a determinat o scadere a nivelului productiei care se va solda cu o pierdere de circa 10.000 de tone pe luna octombrie. Directorul general al Sidex, Dan Soiman, a recunoscut ca in societate nu a mai intrat carbune contractat din Rusia de circa 10-12 zile. "Ca urmare a faptului ca noi am intervenit la organismele statului, in momentul de fata problema este rezolvata, in sensul ca de ieri a inceput incarcarea garniturilor de tren cu carbune din Rusia pentru Romania", a afirmat Soiman, care mai sustine ca rezervele actuale din Sidex pot sustine productia pina pe 8-10 octombrie cu volumul productiei scazut cu circa 1000-1200 tone de otel pe zi. Despre capacitatile de productie planificate pentru inchiriere, directorul general al Combinatului sustine ca se inchide din punct de vedere tehnic Bateria de cocsificare nr. 2, care va intra in reparatii capitale, iar lipsa de capacitate in intervenita va fi suplimentata cu cocs din import. De asemenea, pentru rationalizarea consumului de energie se va lua in considerare si oprirea Furnalului nr. 1, care va intra intr-un amplu proces de modernizare, care a fost aplicat recent si la Furnalul nr. 2. O alta capacitate de productie ce va fi inchisa pe data de 1 octombrie este linia de zincare, care intra in ultima etapa de modernizare. (Nicoleta OPREA) Aceasta s-a declansat ca urmare a faptului ca, de circa doua saptamini, carbunele