Cei mai multi sint resemnati, spunind ca vor incerca sa reduca alte costuri Patronii de benzinarii nu cred ca vor scadea vinzarile, pentru ca deja consumul de carburanti se afla la limita minima Recenta crestere a pretului carburantilor a prins, inca o data, agentii economici pe picior gresit. Putini au fost cei care sa se gindeasca la o noua scumpire dupa mai putin de doua luni de la cea precedenta. Statiile de benzina nu par a fi totusi prea afectate. Reactia generala a particularilor este cea de aliniere la pretul impus de PECO Iasi. Consumul de carburanti fiind deja la limita minima posibila, benzinariile nu se asteapta la o reducere semnificativa a vinzarilor, ci doar, cel mult, la o usoara scadere a consumului de benzina. Situatia este cu totul alta in ce priveste societatile de transport rutier, la care ponderea combustibililor in totalul cheltuielilor se situeaza intre 15 si 50%. Indiferent daca isi maresc sau nu tarifele, aceste societati nu vor avea decit de pierdut. Daca maresc tarifele, ele se vor risca sa-si piarda din clienti. Daca nu le maresc, vor pierde oricum, mai ales ca multe dintre ele functioneaza cu o marja minima a profitului. "Ce sa va spun? Numai noduri am in git cind ma gindesc la scumpirea asta. Efectiv, noi vom pierde cite 30 de milioane in fiecare zi", ne-a spus cu naduf Mihai George, directorul Transcom SA. Atitudinea generala a transportatorilor ieseni este cea de resemnare, cu atit mai mult cu cit nimeni nu crede ca s-ar putea schimba ceva. "Daca se poate face ceva, se va face doar la Bucuresti. Aici, in Iasi, nu are cine sa ne ajute", ne-a precizat directoarea unei firme de transport international care n-a vrut sa-si divulge numele. Pe moment, transportatorii ramin in expectativa, urmind a-si calcula pierderile. Pozitia de monopol pe care o detine Petrom in distribuirea produselor petroliere nu lasa loc unei aprovizionari alternative