•Furt de tigari la scara industriala •Anchetatorii au motive sa creada ca reteaua de hoti de la Tigarete se intinde in multe directii •Printre suspecti ar putea fi si angajatii unei firme concurente

Ancheta de la Fabrica de Tigarete a dezvaluit existenta unei retele mafiote care se ocupa de furtul organizat al tigarilor Carpati si de plasarea acestora pe piata. Conform unor surse confidentiale din Politie, in furt ar putea fi implicata si o firma concurenta din Grecia, a carei masina a fost folosita in transportul tigarilor. Procurorul venit ieri la fata locului a anchetat toti salariatii care ar fi putut avea legaturi cu furtul in cantitati industriale. Conform surselor noastre confidentiale, in furt ar putea fi implicati toti salariatii care au lucrat pe fluxul tehnologic de productie al tigaretelor Carpati. Acestia ar fi produs tigari mai multe folosind materia prima a fabricii, insa sub standardele impuse de firma. Tigarile produse ilegal erau mai subtiri sau aveau mai putin tutun, asa incat la iesirile din gestiune aparea acelasi numar de pachete de tigari. Tigarile rezultate in plus erau apoi scoase din fabrica si vandute ilegal, iar un control superficial nu ar fi descoperit hotia. "Este imposibil ca seful de productie sa nu stie nimic de aceasta afacere, pentru ca el trebuie sa supravegheze ce materii prime intra in productie si cate pachete de tigari rezulta in final", au afirmat sursele noastre. De asemenea, ar fi posibil ca in furt sa fie implicati mai multi angajati ai firmei elene al carei camion a fost folosit pentru transportul baxurilor de tigari. "O masina nu pleaca la drum fara foaie de parcurs, fara aprobare si fara alte acte insotitoare ale marfii. Fie cineva a furnizat aceste acte false, fie cei care au folosit camionul l-au scos ilegal din firma. De asemenea, trebuie descoperit unde erau depozitate tigarile furate. Tutunul tre