Multi dintre soferii de la Salubritatea fura motorina pe care o vind apoi proprietarilor de maxi-taxi. Liderul sindicatului soferilor de la aceasta societate, Alexandru Langusi, este cercetat de Politie intr-o astfel de cauza Cumparata din banii contribuabililor galateni, motorina destinata masinilor societatii de salubrizare a orasului este vinduta de soferi, fara nici o jena, transportatorilor privati din Galati. Locurile in care au loc astfel de tranzactii, "Shell-urile", dupa cum le numesc soferii, sint raspindite in tot orasul, in special la capetele traseelor de maxi-taxi: Bariera Traian, iesirea din oras spre Tecuci, Micro 39, pe Drumul de Centura, etc. Metoda prin care o mare parte dintre soferii de la Salubritatea isi completeaza veniturile este foarte simpla: persoana care trebuie sa-i ponteze, le trece in foaia de parcurs mai multe curse decit in realitate, motorina astfel "economisita" fiind vinduta de soferi. Administratorul Ecosal Prest (Salubritatea), Ion Ionescu sustine ca face frecvent controale la "shell-uri" dar ca pina acum nu a reusit sa prinda in flagrant decit un singur angajat. Pentru furt de motorina este cercetat in prezent de Politie si liderul sindicatului soferilor de la Salubritatea, Alexandru Langusi. Situatia financiara proasta a Salubritatii este binecunoscuta in oras, fiind reflectata in primul rind in calitatea serviciilor prestate de aceasta societate. Nici vechea conducere si nici Ion Ionescu- administratorul unic, instalat in functie la inceputul acestui an, nu au reusit sa schimbe prea mult lucrurile, in ciuda eforturilor pe care pretind ca le-au facut in acest sens. Pe linga toate problemele pe care le au - concurenta firmei private, RWE Ecologic Services, alocatii insuficiente de la bugetul local, uzura masinilor si utilajelor din dotare - conducatorii Salubritatii au de lucru si cu soferii care fura motorina. Combaterea jaful