Licitatia a fost cistigata cu 31,5 milioane iar ultimul operator a intrat pe traseu oferind 22 de milioane de lei Ultima licitatie organizata de Consiliul Local al municipiului Suceava pentru traseele de maxi-taxi a doborit si cele mai optimiste asteptari din partea Primariei. Pentru cele 10 locuri de pe traseul D (Burdujeni - Centrul Comercial Chinezesc), au licitat 28 de societati cu 35 de masini. Cea mai mare redeventa oferita a fost de 31,5 milioane de lei pentru o masina pe luna, constituind un record absolut. Pentru ultima clasata intre cele 10 masini cistigatoare a licitatiei de ieri, s-a oferit o redeventa de 22 de milioane de lei. Aceste sume ofera imaginea reala a cistigurilor din activitatea de maxi-taxi. Trebuie remarcata fermitatea executivului local, a primarului Marian Ionescu si a viceprimarului Simion Botezatu, care nu au luat in seama protestele patronilor de maxi-taxi, amenintarile si presiunile la care au fost supusi, organizind licitatii corecte, in care economia de piata a decis cistigatorii. In urma acestei licitatii, pe linga civilizarea transportului cu maxi-taxi in municipiu (disparitia microbuzelor cu opt locuri si stabilirea foarte precisa a conditiilor pe care trebuie sa le indeplineasca microbuzele maxi-taxi, grad de confort, siguranta), in bugetul local va mai intra din redeventa platita de maxi-taximetristi peste un miliard de lei lunar. Intr-un an, se va ajunge astfel la o crestere a incasarilor la bugetul local cu aproximativ 10%, ceea ce inseamna foarte mult. Un alt fapt benefic il va constitui disparitia piratilor maxi-taxi, care faceau transport de persoane ilegal fara a plati redeventa la Primarie si impozit la fisc. Sintem convinsi ca daca prin absurd cineva va mai incerca sa faca piraterie va fi eliminat cu brutalitate de ceilalti operatori care platesc redeventa la Primarie. Nu putem incheia inainte de a ne aminti lacrimile de