Toti cetatenii romani care doresc sa isi inmatriculeze masinile aduse din strainatate trebuie sa le omologheze la Registrul Auto Roman (RAR). Aceasta este o institutie a statului din subordinea Ministerului Transporturilor, un organ de mediere intre producator si consumator. Producatorul fabrica masina, RAR o omologheaza, iar consumatorul beneficiaza de servicii. Obiectul de activitate al RAR este reprezentat de omologarea masinii la prima prezentare in Romania si, astfel, masina obtine unele documente, se face o constatare asupra caracteristicilor constructive, asupra categoriei de poluare si in final se da o nota de constatare asupra calitatilor tehnice ale masinii.

Seful reprezentantei RAR - RA Iasi - ing. Octavian Varvara, a declarat ca daca autoturismul nu se incadreaza in parametrii de poluare stabiliti de lege, nu poate fi omologat, dar se elibereaza o carte de identitate a masinii pentru o perioada de 30 de zile, termen in care posesorul masinii are posibilitatea de a duce masina la vanzatorul de la care a cumparat-o sau de a o vinde in alt stat in care nu exista acest regulament de poluare (Euro 2), fara plata taxelor vamale. Dupa ce se obtine nota de constatare vamala, posesorul masinii trebuie sa plateasca taxele vamale, apoi se prezinta la RAR de unde obtine cartea de identitate a masinii. Odata cu omologarea este inclusa si inspectia tehnica de poluare, activitate care se realizeaza la un an, pentru a se verifica gradul de poluare cu gazele de la esapament si se face planul de operatiuni corespunzator inspectiei tehnice periodice. Acesta este continut in RNTR-1 (Reglementari si Norme tehnice in Transporturile Rutiere)-aprobat de prin Ordinul Ministerului Transporturilor nr.353/02.07.1998, modificate si completate prin Ordinul M.T. nr. 565/01.08.2000, vizand reglementarile privind certificarea incadrarii vehiculelor rutiere, inmatriculate, in