Echipe mixte formate din angajati ai Directiei Drumurilor Nationale si Politie verifica autorizatiile de gabarit ale vehicolelor de mare tonaj Conducerea Directiei Drumurilor Nationale Suceava este optimista in ceea ce priveste termenul limita de terminare a lucrarilor, mai ramine ca si conditiile meteo sa fie vaforabile. Deja drumurile europene au fost finalizate, inclusiv montarea de noi indicatoare rutiere, urmeaza ca in citeva zile sa fie gata si reparatiile capitale la DN2H (Iacobesti - Radauti - Galanesti - Vicov), la DN2K (Milisauti - Iaslovat - Arbore) si DN2E (Paltinoasa - Cacica - Salcea). Se lucreaza la montarea de noi indicatoare de localitati pe drumurile ''proaspat'' intrate in custodia DDN si au inceput lucrarile pregatitoare pentru repararea drumului national DN2A (Suceava - Zvoristea). ''Deocamdata sintem cu graficul de lucrari la zi. Daca vremea o sa tina cu noi vom reusi sa terminam la timp tot ceea ce ne-am propus pentru anul in curs. Am face mult mai mult, caci multe din drumurile noastre trebuie refacute in totalitate, dar lipsa de fonduri isi spune cuvintul'', ne-a declarat Iustin Ursache inginer sef in cadrul DDN Suceava. Desi munca prestata de angajatii directiei de drumuri este una de calitate, totusi, de la an la an apar noi gauri si crapaturi in perdeaua de asfalt turnata anterior. O cauza principala a acestui fenomen o reprezinta neglijenta si nepasarea unor soferi de vehicole grele care ignora indicatoarele depasind cu buna stiinta gabaritul pe anumite portiuni de drum. Pentru stoparea acestui fenomen distrugator s-au format echipe mixte de la DDN si Politia Rutiera Suceava care opresc, verifica si sanctioneaza pe cei care se fac vinovati. Astfel angajatii politiei ii opresc, iar angajatii DDN verfica soferii daca au actele in regula, respectiv autorizatia pentru gabarit depasit. Autorizatia se elibereaza la sediul DDN Suceava in urma un