Salariatii Santierului Naval Constanta au declansat un protest spontan. Ei acuza conducerea ca i-a impins la moarte pe cei zece colegi ai lor. Ministrul Privatizarii, aflat la Constanta, spune ca reiese "destul de convingator" faptul ca s-au exercitat presiuni asupra muncitorilor, pentru ca acestia sa accepte sa lucreze in conditii de munca periculoase Circa 500 de angajati ai santierului au protestat, in cursul diminetii de ieri, in fata birourilor administratiei si au depus pe aleea principala opt sicrie. Protestatarii au incercat sa vorbeasca cu directorul santierului, insa acesta a acceptat sa stea de vorba cu ei abia dupa o ora. Directorul general Alexandru Stoian le-a spus muncitorilor ca, in urma unei anchete administrative, s-a stabilit ca nici un salariat al santierului naval nu este vinovat de producerea accidentului de pe nava Anapolis. In timpul protestului, ministrul Privatizarii, Ovidiu Musetescu, presedintele Oficiului pentru Recuperarea Creantelor Bancare (actionarul majoritar al santierului), Ionel Balanescu, impreuna cu reprezentanti ai conducerii santierului, ai Parchetului Constanta, Capitaniei Zonale Constanta si Inspectoratului Teritorial pentru Protectia Muncii au inceput o ancheta, la sediul Santierului Naval Constanta. Salariatii reclama conditiile grele de munca si spun ca sint nevoiti sa-si procure singuri echipamente de protectie. Muncitorii acuza conducerea santierului ca nu curata si nu degazeaza conform normelor internationale navele aduse la reparatii. Navele ar trebui sa fie curatate in largul marii, insa muncitorii spun ca aceasta operatiune se efectueaza in santier, in timp ce ei lucreaza. Angajatii santierului sustin ca, in urma cu doua saptamini, au mai declansat un protest spontan fata de conditiile de munca. Ministrul Privatizarii Ovidiu Musetescu a anuntat, intr-o conferinta de presa, ca, incepind de miercuri, nava Anopolis, la