CET Bacau a inceput aprovizionarea cu carbunele necesar producerii agentului termic in iarna urmatoare. In curtea CET au poposit deja citeva trenuri incarcate cu lignit, ce au adus pina acum 100.000 de tone de combustibil. Necesarul pentru o functionare fara probleme pe toata perioada sezonului rece este de 500.000 de tone de lignit, cantitate ce poate fi acoperita in timp util daca ritmul livrarilor de la exploatarile miniere din regiunea Prahova vor continua in acelasi ritm. Toata aceasta cantitate de carbune este programata sa ajunga in depozitele CET pina la finele lunii septembrie, iar graficul are toate sansele sa fie respectat, dat fiind ritmul actual de aprovizionare. Spre deosebire de anul trecut, minerii au acceptat sa livreze carbune si pe datorie, dat fiind ca CET Bacau a ramas singura unitate de gen din aceasta parte de tara care foloseste carbune, dupa ce alte unitati ale Termoelectrica au fost oprite de curind, din ratiuni economice. CET Bacau va trebui sa achite citeva zeci de miliarde de lei drept contravaloarea carbunelui, la care se adauga sume importante ce reprezinta plata transportului pe calea ferata. Carbunele va fi platit pe masura ce vor fi recuperati de la bacauani banii pentru agentrul termic, adica peste 80 de miliarde numai contravaloarea facturilor neachitate, plus alte peste 40 de miliarde de lei ca penalitati de intirziere. (O.P.) CET Bacau a inceput aprovizionarea cu carbunele necesar producerii agentului termic in iarna urmatoare. In curtea CET au poposit deja citeva trenuri incarcate cu lignit, ce au adus pina acum 100.000 de tone de combustibil. Necesarul pentru o functionare fara probleme pe toata perioada sezonului rece este de 500.000 de tone de lignit, cantitate ce poate fi acoperita in timp util daca ritmul livrarilor de la exploatarile miniere din regiunea Prahova vor continua in acelasi ritm. Toata aceasta cantitate de carb