In fierul vechi livrat de Remat catre Sidex s-a descoperit o cantitate incredibila de bombe neexplodate - 1,5 tone, provenind de la un cetatean din Suceava. Daca cei de la Sidex nu s-ar fi prins la timp, am fi scapat curind de cea mai mare gaura a economiei romanesti In mai putin de 24 de ore de la declansarea anchetei in cazul exploziilor din cuptoarele "Sidex" Galati, conducerea societatii botosanene "Remat" SA, cea care a livrat transportul de fier vechi, a reusit sa dea de urma celui care a "minat" intreaga incarcatura. Dupa cele doua explozii din noaptea de simbatat spre duminica, siderurgistii si-au incetat activitatea si au solicitat interventia Inspectoratului de Protectie Civila. Controlul efectuat asupra tuturor vagoanelor livrate de "Remat" a scos la iveala o situatie fara precedent, intreaga garnitura de tren continind nu mai putin de 1,5 tone de focoase provenite de la proiectilele ramase neexplodate din timpul celui de al II-lea Razboi Mondial. Ancheta autoritatilor s-a extins si la Botosani, iar verificarile facute in evidenta contabila a societatii botosanene au demonstrat ca intreaga incarcatura provine din judetul Suceava, acolo unde "Remat" avea deschis un punct de colectare. Pe baza chitantelor, angajatii societatii l-au identificat si pe cel care a vindut focoasele ca fier vechi, acesta fiind Constantin Cosovanu, din Ilisesti - Suceava. Gestionarul de serviciu se pare ca nu a realizat ce erau de fapt acele piese din metal. Cu o forma tubulara si cu o capsa in virf, focoasele puteau fi oricind confundate cu anumite piese de la vagoanele CFR. Odata cu depistarea persoanei, anchetele au fost preluate de catre Inspectoratul de Politie si Inspectoratul de Protectie Civila din judetul vecin, care vor incerca sa afle in ce conditii au ajuns focoasele la sucevean si daca mai exista asemenea piese. Ieri, conducerea "Remat" se afla la Bucuresti la Minister