Marinarii de pe convoaiele Bondari 96 si Dunarea 3 aflati la Portile de Fier II au primit alimente

Capitania Portului Drobeta Turnu Severin si Comisia de Dezastre a judetului Mehedinti au luat masura aprovizionarii cu alimente a celor 12 marinari de pe convoaiele Bondari 96 si Dunarea 3. Cele doua vase, cu cite sase si respectiv sapte barje, apartin unor societati de navigatie din Constanta si au ramas blocate in aval de barajul Hidrocentralei Portile de Fier II, din cauza sloiurilor de gheata strinse in zona, inca din 4 ianuarie. Desi sint la aproximativ 300 de metri de malul romanesc, marinarii au primit alimente pentru citeva zile de la reprezentantii celor doua institutii, cu ajutorul unui cablu si a unei barci metalice. Marinica Genovo, seful Biroului pentru Siguranta Navigatiei de la Capitania Drobeta, a declarat ca s-ar putea ivi probleme cu patru din vasele convoiului Bondari 96, aflate in zona de curent a fluviului: „Gheata le-ar putea impinge in cazul dezghetului. La PF II avem un pod de gheata pe o lungime de sapte kilometri, iar in amonte avem gheata de la Portile de Fier - kilometrul fluvial 941 pina la km 954-Orsova, de la km 960-968, de la Orsova la Cazanele Mari si de la km 975 - Dubova, pina in zona localitatii Pescari“. Autoritatile mehedintene vor continua sa asigure pe intreaga lungime a fluviului de pe teritoriul judetului toate conditiile pentru mentinerea in stare de siguranta a navelor si a marinarilor. Hidrocentralele Portile de Fier I si II functioneaza in acest moment la capacitate normala.

Barje incarcate cu motorina - blocate in apropiere de Calafat

Impingatorul iugoslav Karlovac se afla in continuare la km 784 pe malul romanesc al Dunarii, in dreptul localitatii Ciupercenii Vechi- Dolj, cu patru unitati pentru produse petroliere si o barja. Plecat inca din luna decembrie din Ucraina, cu destinatia Iu