Tramvaiul ce a servit in perioada de dictatura a lui Adolf Hitler si care se afla la Iasi nu va mai fi restaurat. Acesta trebuia sa fie restaurat si apoi expus in muzeul de tramvaie de epoca MT Museums Tramwai din Austria. Initial, tramvaiul a fost conceput ca utilaj pentru curatat zapada si ca vagon de inspectie a liniilor de retea electrica. Vagonul a fost fabricat in anul 1826 si modernizat in anul 1850, cand au fost modificate cabinele, acestea fiind inlocuite cu cabine metalice. Tramvaiul a fost folosit pentru propaganda in perioada de dictatura, pe tevile laterale putand fi agatate bannere cu numele lui Adolf Hitler, iar pe puntea centrala, folosita pentru a tine utilajele necesare la inspectia liniilor de retea, au putut incape un numar suficient de mare de manifestanti. Un alt avantaj este si dubla comanda a vagonului care permite deplasarea acestuia in ambele directii. Pe 22 martie a venit la Iasi Alfred Flaissner, proprietarul muzeului de tramvaie. Acesta s-a aratat nemultumit de faptul ca presa romaneasca a mediatizat excesiv prezenta vagonului de epoca in tara si, pentru a evita neintelegerile ce le-ar putea produce in tara sa restaurarea acestuia, a renuntat la acest proiect si a recomandat folosirea pieselor si materialelor componente pentru restaurarea celorlalte vagoane. De altfel, el a renuntat la acest vagon si a lasat la latitudinea conducerii RATC Iasi sa faca ce doreste cu el si, in cazul in care se doreste acest lucru, sa fie refacut pentru a fi folosit de regia ieseana ca vagon de maturat zapada, asa cum a fost proiectat la inceput, chiar daca Flaissner a cheltuit bani pentru aducerea lui in Romania.

Doriana SAMATARU

Tramvaiul ce a servit in perioada de dictatura a lui Adolf Hitler si care se afla la Iasi nu va mai fi restaurat. Acesta trebuia sa fie restaurat si apoi expus in muzeul de tramvaie de epoca MT Museums Tramwai din