RATC va mai supravietui in actuala formula cel mult doua saptamini. Acesta este termenul propus ieri de Consiliul Local (CL) pentru gasirea unei solutii in ceea ce priveste divizarea regiei de transport. Cel mai probabil, RATC va fi divizata in SC RATEC SA, care sa se ocupe de transportul electric, si SC "Autobuzul" SA, care sa preia transportul pe motorina. Consilierii locali se vor intilni intr-o sedinta extraordinara la jumatatea lunii mai pentru a decide soarta regiei de transport. Aminarea deciziei de spargere a regiei de transport a fost luata ca urmare a faptului ca raportul de partajare facut de specialistii Primariei nu a fost inca studiat de consilierii municipali. Definitivat la sfirsitul saptaminii trecute, raportul a fost de-abia frunzarit de membrii comisiei economice a CL. Acest fapt a generat dispute in sedinta de ieri a CL. Consilierii au de studiat raportul "Conform datelor din acest raport, toate cauzele dezastrului de la RATC sint exterioare regiei", a afirmat, nemultumit, consilierul George Carapanu. Acesta a fost contrazis de consilierul Tudor Leonte. "Consiliul Local nu a dat niciodata subventiile necesare regiei de transport si acum imputa acest lucru conducerii", a replicat Leonte. In final, raportul de partajare a fost inminat tuturor consilierilor pentru a fi studiat. Dupa cum reiese din raport, aproape doua treimi din parcul RATC este uzat in proportie de 100%, iar pierderile cele mai mari le-au adus autobuzele. In aceste conditii, este cert ca regia va fi divizata, dar nu se stie daca autobuzele vor mai circula sau vor fi pastrate pentru a interveni in caz de avarie a retelelor electrice. "La jumatatea lunii mai va avea loc o sedinta extraordinara a CL, in care se va discuta exclusiv divizarea RATC si cresterea pretului biletelor", a declarat consilierul Gheorghe Nichita. (Catalin PRISACARIU) RATC va mai supravietui in actuala formula cel