Piratii fac legea in transportul de persoane din judet. Evaziunea fiscala atinge cote greu de imaginat. Autogara din Pacurari a ajuns sa aiba sediul intr-o ghereta. Consiliul Judetean si-a luat mina de pe transportul intre localitatile judetului, in timp ce la Autoritatea Rutiera, care elibereaza licentele de transport, domneste legea tacerii Transportatori auto fara licente de traseu, piraterie, neconcordanta intre programele afisate de plecare a curselor, statii de imbarcare neautorizate. Nimeni nu mai raspunde de activitatea celor doua autogari din Iasi. Consiliul Judetean a ramas numai cu aprobarea punctelor de imbarcare, in timp ce Autoritatea Rutiera a Transportatorilor din Romania, filiala Iasi, refuza sa dea informatii cu privire la legalitatea activitatii unor operatori. Evaziuni de sute de milioane de lei lunar, prin efectuarea de curse fara acte legale si fara plata impozitelor la stat, de catre piratii transportului de persoane. Zeci de amenzi aplicate saptaminal de Politia Rutiera pentru nerespectarea conditiilor de efectuare a curselor intra si interjudetene, urmate de revenirea la activitatea clandestina in 2-3 zile a operatorilor sanctionati. Unii operatori, ajunsi in pragul disperarii din cauza ilegalitatilor si adevaratelor retele care au acaparat anumite trasee, au renuntat la frica de a mai "ciripi" si denunta toate aceste nereguli, in speranta ca vor ajunge "la urechile cui trebuie". "Ne-am obisnuit cu nebuneala de aici" La Autogara din Pacurari exista doua programe diferite cu orele de plecare si cursele existente. Unul este afisat mare pe cladirea magazinului "Auto Center", iar al doilea este lipit si redactat rudimentar pe gemuletul micii cabine in care salasluieste impiegatul de miscare de serviciu. Informatiile reale cu privire la programul care sufera modificari aproape saptaminale, sint cerute, insa, direct de la impiegat de catre clientii