Compania Nationala Administratia Porturilor Constanta are in vedere amenajarea Portii 10 de acces in port. Primul obiectiv il constituie construirea cladirii propriu-zise, care va fi amplasata pe drumul de acces dinspre DN39, dupa pasajul de intrare in Portul Constanta Sud, avand in partea dreapta Incinta 2 a Zonei Libere, iar in partea stanga rampa CF. Cladirea va fi pozitionata in axul drumului de acces, formand o insula intre cele doua sensuri de circulatie: intrarea si iesirea din port. Cladirea va fi alcatuita din doua unitati functionale, separate, pentru deservirea celor doua sensuri de circulatie, dispuse in jurul unei curti interioare. Pentru controlul partii superioare a autovehiculelor s-au prevazut doua pasarele metalice, dispuse pe cele doua laturi longitudinale ale cladirii, deasupra trotuarelor, avand si rol de copertina. Iluminatul drumului de acces si al platformei betonate dintre drumuri se va realiza pe distanta de 50 metri, de o parte a obiectivului Poarta 10. Pentru realizarea instalatiei de control acces si semaforizare s-a prevazut un sistem de monitorizare a intrarilor si iesirilor, ce contine o centrala de control acces. Aceasta din urma primeste permanent semnale de la cititoarele de cartela si butoanele de actionare bariere si comanda semafoarele si barierele. Proiectul prevede patru bariere semiautomate, doua pentru intrare si doua pentru iesire, cate una pentru fiecare banda de circulatie. Barierele se vor monta pe sensul de intrare in port in dreptul cladirii de poarta, la punctul "Vama" si pe sensul de iesire, in dreptul Politiei; vor fi comandate de la pupitrul de comanda de catre portar. Din punctul de vedere al dotarilor speciale, barierele vor fi dotate cu perdea de protectie pentru impiedicarea accesului pe sub bratul barierei si cu sistem de protectie la fortarea bratului. In vederea realizarii acestei investitii, in valoare de 39